摩拜單車「風輕揚」省力獲點贊 用戶體驗度遠超ofo

近日，摩拜新款單車「風輕揚」以輕便、好騎、安全的特點被用戶點贊，摩拜新款車型「風輕揚」恰如其名，它之所以如此之輕，源自摩拜的創新，它採用了新材料、新工藝，減輕了車身重量。據摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平介紹，這款產品在保留摩拜經典外型設計的同時，採用航天級鈧合金材料打造車身，採用更加輕量化的實心輪胎，大幅降低車身和車輪重量，發布會現場摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒輕鬆將「風輕揚」舉起。

在技術層面，摩拜始終走在行業的領先地位。不僅每一輛摩拜單車都配備了支持GPS+北斗+格洛納斯三模定位的智能鎖，而且構建起全球最大移動式物聯網系統，還有出行大數據人工智慧平台「魔方」，助力摩拜實現精細化運維、智能化管理。

不僅如此，「風輕揚」的動力系統全面改進，傳動效率更高，騎行比上一代車型省力 30%以上。摩拜單車獨家研發的高效率軸傳動系統，百分百消除用戶的後顧之憂，夾褲腳、夾裙角、「掉鏈子」等情況都不會發生。摩拜新款「風輕揚」是一款精心打磨的產品，無論是設計水準還是製造工藝，摩拜都樹立了「中國智造」的新標杆。

而業內另一家共享單車企業小黃車也推出了帶電子鎖的新款產品，不過用戶試騎之後並不「買賬」，紛紛吐槽ofo新車難騎到爆。

微博有網友稱：「帶電子鎖的那種小黃車實在太難騎了，騎了2公里都要斷氣了，這種車在上線之前就沒有ofo的人騎他幾公里體驗一下嗎?……我真的只是想代步不是想有氧訓練啊!! 」也有網友稱：「OFO真是越改越回去了，雖然新款增加了電子鎖和車筐，但是TMD越來越難騎，我踩一圈都很費勁。」

用戶反映的ofo新車難騎，其吐槽點主要集中於車輛阻力變大，根據用戶普遍反映，電子鎖ofo即使是在低速情況下也很累，騎行體驗十分不理想。由此可見，倉促上線的帶電子鎖的小黃車，存在設計、技術方面的不足和缺陷，不僅沒有實現「開門紅」，反而出現用戶質疑如潮的局面，用戶甚至直呼「ofo還不如不改」。

本文來源：億歐網

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