當年人稱小卡宴的保時捷Macan,到底是不是樣子貨?
西湖邊上的美景小編都看夠了,若不是為了看美女,小編才懶得去西湖閑逛,今天一大早小編就從床上迅速爬了起來,看看時間才6點,奇怪今天醒的比鬧鐘都早,別問小編是怎麼做到的,因為今天檢測的客戶是位美女,小編難得遇到美女客戶,咳咳,小編是純潔的。起床洗漱完畢,檢查準備所有的工作設備,帶上百寶箱就出發了,只有準備充分才能從容不迫。老大說得好,我們不打無準備之仗。這次的檢測不算太遠,在金華,大概坐了一個多小時的高鐵就到站了。
吐個槽,最近這是怎麼了?小編天天感覺跟烤火爐一樣,每天都是37~8度。
到了金華站後在路邊等了大概半個多小時,客戶來了,果然是位漂亮姐姐,小編看到都有點臉紅了,她開著個MINI接上小編就奔著檢測地點出發了。不一會兒就到檢測地方了,到達檢測現場小編心情一下好的不得了,為啥呢?一是有美女作陪,這種感覺大家都懂的,領另外就是今天是在室內檢測,這對小編來說簡直比晚上吃烤串和啤酒還要爽歪歪,好了,下面就該今天檢測的主角登場了。
車輛型號:保時捷 2014款 Macan
初次登記日期:2014年 12 月.
新車指導價:58.8萬元
表顯里程:30917KM
賣家報價:53萬
辨識度超高的前臉,標誌性的嵌入式主大燈毫無疑問彰顯了保時捷家族的跑車基因。前裙板的大型進氣口似乎在暗示發動機的巨大進氣需求和充沛的動力。蓄勢待發,隨時可以為您提供強勁的動力,任您驅馳。兩側翼子板略高於引擎蓋,並以柔滑曲線連,曲線柔美,優雅獨特,帶來衝擊人們心靈的美學效果。不愧是小編我夢寐以求的Macan。所謂始於顏值、終於人(車)品,車長得再漂亮,對小編來說車況才是最重要的。接下來我們就看看車況怎麼樣吧。
一圈漆面外觀檢測下來,數值還不算太高,有噴漆的地方,但是沒有出現鈑金情況,這一點還是比較理想的。小編髮現該車做了一遍除大頂外的全車噴漆,但是全車無鈑金痕迹。幾年的車了,有些剮蹭,做一變全車漆也不是不能理解的,只要沒有事故就好。
左後視鏡和前機蓋邊緣有掉漆點,不是小編吹毛求疵,車主是否介意是一回事,我們有沒有檢測到是另一回事。公司明文規定必須按程序走,從細節出發,必須全身心的負責、認真的態度為客戶服務。當然外出檢測也有不好的情況,有時候賣家抱怨我們太「墨跡」,不過小編也沒有辦法,都得按流程走,必須檢測到每一個角落,只有這樣才不會給那些問題車輛留下生存空間,當然對我來說只要客戶滿意就比什麼都強。
左側車門螺絲有擰動痕迹,結合車門噴漆的檢測結果推測,這應當是噴漆師傅將車門拆下噴漆留下的痕迹。所以說不是什麼都葉落無聲,雁過無痕的,尤其是在二手車檢測里,只要你認真檢查,總會發現一些蛛絲馬跡,當然經驗的累積也很重要。左側門是拆下來噴漆的,右側也應當一樣吧,小編心裡這樣想。
後保險杠留下的噴漆痕迹,這種情況是噴漆師傅噴漆時操作不當造成的流漆痕迹,這就是結節決定成敗,即使是不懂如何辨別原廠漆和後噴漆的外行人,只要認真觀察也能發現此處的問題,在廠家在無塵空間里進行的機械作業是不會出現這種情況的。
果然不出所料,當小編檢測到右側車門時,果然發現了與左側車門一樣的螺絲擰動痕迹。外觀檢測並未發現其他異常情況,下一步我們開始檢測前機艙。
遠處看著還不錯,規整、乾淨,再走近看看唄
=
走進觀察仍然很乾凈,似乎一層不染的樣子,不像是幾年的車。看來賣家為了提高賣相,還是對機艙進行專門的清潔。不過小編對這種情況早已見怪不怪了,下一步揭開護罩見一下發動機的廬山真面目,面對疾風吧!
這裡可以看見較多歲月沉積的灰塵,這才是廬山真面目。機油蓋處有油跡,應該是加機油的時候不小心加到外面去的,不礙事,花10元錢買瓶化油器清洗劑清潔一下就OK了。
剎車油含水量介,百分之1,接近含量更換標準(2%、3%)。從安全形度出發,防患於未然,建議更換剎車油。更換費用大概在500元左右。
打開車門,內飾看著還可以,符合公里數的磨損。飛機艙式設計,科技感強。
表顯公里數30917KM,14年初次登記上牌的車,到今天才跑3萬公里,按公里數來說車況也是不錯的。
前雨刷器的雨刷效果不行了,颳得不太乾淨。雨雪天容易影響視覺,造成交通事故。建議及時更換雨刮條,4S店原廠件費用大約在200元左右。
倒車影像的效果不是很好,很模糊。小編下車查看,發現倒車影像的攝像頭布滿了灰塵,這個需及時清潔倒車影像的攝像頭。
後排座椅加熱原車是沒有的,賣家過來說那個是後加裝的,沒裝好,為的是裝逼。提高一下配置。小編測試了一下確實沒裝好,不能正常使用。化蛇添足的改裝,不過客戶不介意就算了。在其他部位並未發現異常情況,內飾檢查完畢。下一步就是路試了,路試中也正好將車輛開到我們的上架地點。
路試過程公司不讓拍照,小編只能讓大家腦補了,整個路試過程下來,小編髮現該車隔音好,開車窗和不開車窗根本就是兩個世界。胎噪風噪都非常低,方向盤轉向精準,指哪兒打哪兒,動力沒話說,蜻蜓點水般的加速完全讓你爽到不能呼吸。畢竟是保時捷。
路試了一半美女客戶說她想試試、感受一下。沒想到美女開車還是挺猛的(是不是所有女司機都這樣),一腳油門下去,車子就竄了出去。過坎時懸掛韌性十足,支撐到位,沒有什麼異響存在。路試結束了,女客戶說感覺方向盤下的那個換擋撥片使用起來不是很順手,畢竟以前沒怎麼使過,習慣了就好啦。
其實小編最喜歡的還是macam的顏值了,貌似潘安,健壯俊美,小編都要彎了,以後能中500萬大獎也買一輛。
路試完畢,下一步就是上架檢測了。
來到上架地點,修理工師傅非常熱情的幫著小編將車升起來了。如果不是公司有規定,小編就讓他露個臉以示感謝了。護板不是鐵的,拆起來應該蠻輕鬆的。
拆掉護板之後,沒發現滲油的跡象,小編再三檢查也沒有其他的異常情況,該車車況還是非常好的。不像小編前段時間檢測的帕拉梅拉,表面上看起來車況不錯,可是將車輛底盤升起來檢測時就發現許都許多螺絲的擰動痕迹,底盤懸掛都換成副廠件了。
後剎車片變薄了,需及時更換。否則制動距離加長,影響制動效果。更換費用大概在4S店更換費用1000元左右。最後一步測試OBD
這個故障碼對安全駕駛沒有太大的影響,後加裝的座椅加熱沒裝好導致報碼也在情理之中。檢測結束了。
車況總結:此車綜合檢測無安全事故存在,全車除大頂外,全車噴漆。局部存在小劃痕。前雨刷刮不幹凈,維修換件費用大概200元左右。後加裝的座椅加熱不能正常使用。後輪剎車片變薄,維修換件費用1000元左右,剎車油含水量略高,剎車油液更換費用500元左右,後期必須的維修保養費用共計1700元左右。
綜合目前的檢測情況和車輛狀況來說,小編個人認為此車值得購買。存在的一些小問題,比如前雨刷刮不幹凈,後加裝的座椅加熱不能正常使用,後輪剎車片變薄,剎車油含水量略高,後期都可以修好,主要是該車無大事故、無水淹、無火燒,從小編個人角度出發認為確實值得入手。據小編這些年檢測的所見所聞來說,這樣的車況其實挺搶手的,今天客戶能遇到這樣的車,小編也為她高興。
按照慣例,下面是小編對該車市場價值的一個預估,和最近的市場成交記錄。
該車車況比較優秀,市場價值比市場正常車況價值應當有所提高,所以小編給出49萬元的市場價值預估,我們可以看到最近的成交記錄中排除最高價和最低價平均成交價在51.5左右。當然這裡面已經包含了車商的利潤值。據悉,我們客戶最終以52萬成交,按照車況來說,這也是一個比較合理的結果了。小編覺得這是一個雙贏的結果,買方以合理的價格買到了自己的愛車,並且解決關於車況方面的後顧之憂。賣家也愉快的將車輛成功出售,並取得了自己的合法利益。我們作為檢測機構能夠參與其中發光發熱也是感到十分的榮幸。
最後非常感謝美女客戶的認可!晚餐老大決定加雞腿了,小編一定會再接再厲的。
喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公眾號!還可以拜師學藝哦!
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