金甌無缺 盛世可期 極速先鋒系列賽-首個原型賽車登陸中國
勒芒24小時的硝煙尚未散盡，中國軍團在其中的優異表現還歷歷在目，7月伊始，中國首個全新高端原型車錦標賽 – FRD LMP3 (勒芒原型車Le Mans Prototype 3) 極速先鋒系列賽將於2017年7月在中國浙江國際賽車場正式開賽。這個賽事級別高、速度快、車手水平同樣堪稱世界頂級，填補了中國超跑類賽車的最後一塊空白，對於中國汽車運動的推動和發展，有著非同一般的意義。
中國首個原型車賽事
勒芒系列賽如今是風靡世界的第一序列賽車運動，而歷史悠久的勒芒24小時耐力賽更是賽車王冠上最為璀璨的一顆明珠。最頂級的車手、最夢幻的賽車和最嚴苛的晝夜不間斷考驗，讓這個比賽成為了全世界車迷關注的焦點。
眾所周知，勒芒賽車最為引人矚目的就是其原型車組別賽事，這些賽車以方程式賽車技術為基礎，採用全覆蓋的超級跑車夢幻外形設計，在技術上是超跑和F1賽車的精華匯聚。此次FRD LMP3極速先鋒系列賽秉承勒芒系列賽的規則、引入同規格的賽車和世界一流水平的車手登陸中國，對於補全中國賽車體系的空白、增加中國車手在世界範圍內的影響力有著非同一般的意義。
LMP3賽車設有密封車廂、碳纖車架以及鋼管防滾架。每台賽車都由日產的V8自然吸氣發動機驅動，提供420匹馬力。並設有X-Trac變速器。
FRD MOTORSPORTS方程式賽車發展有限公司總裁馬漢華表示，「我們的賽車保障了賽事和賽車與勒芒的同步，同時大力控制成本，讓更多的中國優秀車手能夠有機會參與到這個比賽中來，進而在不遠的將來參與到勒芒這樣的頂級賽事中去。」據了解，國際上這類賽車的普遍參賽費用在5-6萬歐元左右，而極速先鋒系列賽的參賽費用僅為2萬歐元，對於這樣高級別的賽事而言已是低到不可想像。這一方面是統一規格賽事帶來的成本降低，同時也和組委會在賽事初期對於車隊車手的扶持有很大關係。
連接世界頂級賽事的紐帶
極速先鋒系列賽將以最高規格的模式管理，以國際級標準舉辦比賽。這個比賽由勒芒24小時耐力賽主辦者西部汽車俱樂部(Automobile Club de l"Ouest, ACO)全力支持，於中國舉辦的全新原型車系列賽事。
目前共有七支亞洲最經驗豐富與備受推崇的車隊已經確認加入首屆系列賽。KCMG, Eurasia , S&D , Craft-Bamboo , 富盛車隊（FS Sports）, 平坐車隊（PTRS）及耀萊成龍DC Racing車隊（Jacky Chan DC Racing）將在跑道上一決高下爭奪冠軍榮譽以及極具吸引力的獎項。極速先鋒系列賽將擁有區內賽事中最有吸引力的獎項。冠軍將得到免費參與2017-2018亞洲勒芒系列賽的大獎，更可駕駛Ligier JS P2 LMP2原型車參賽。亞軍則會獲得駕駛Ligier JS P3 LMP3原型車參與2017-2018亞洲勒芒系列賽的機會。
對於中國車手而言，極速先鋒系列賽是絕佳的連接世界頂級賽事的晉級平台：這個比賽採用一中一外相互搭配的方式，為中國車手提供了一對一學習的機會。同時直通勒芒24小時的參賽資格，也讓中國有優秀車手看到了進軍世界頂級賽事的可能。如大家熟悉的中國優秀車手曹宏偉、馬青驊、何曉樂等，都將在這個比賽中一展身手，為中國新生代車手正名。
眾多明星參與 盛況可期
除了頂級的車手對抗，多位明星參與這個比賽，也是極速先鋒系列賽的一大亮點。中國賽車一直以來缺乏廣泛的群眾基礎，真正的車迷數量按照人口比例而言相對較小，賽車屬於小眾運動。如何讓這個比賽吸引更多的車迷參與、如何讓賽事真正走向大眾，一直是馬漢華考慮的核心問題。本場比賽有兩個明星車隊參與其中，林志穎的平坐車隊過往戰績彪炳，而郭富城新創立的富盛車隊同樣勢頭迅猛；重量級天王車隊的加盟，對於整個賽事的推廣而言，是絕對不容忽視的助力。
FRD MOTORSPORTS方程式賽車發展有限公司總裁馬漢華表示：「我希望極速先鋒系列賽會在不久的將來成為全中國最受歡迎的系列賽賽事。明星的參與對比賽有非常大的幫助。」
「林志穎的平坐車隊及郭富城的富盛車隊參戰將會是整個系列賽的一大亮點，除了因為他們是現時活躍的知名藝人，同時也是一個擁有接近20年賽車經驗的車手，個人及車隊過往的戰績也證明了你們將會是這個原型車錦標賽的強隊之一，絕對不容忽視。」除了天王車隊參與，庄思敏，方中信更會親自參與到比賽中，親自下場體驗這個比賽的樂趣。
作為中國首個原型車賽事，極速先鋒系列賽對於中國賽車的而言並非只是多了一個之前沒有的比賽。眾多明星的參與讓這個比賽有了天然的群眾基礎，直通勒芒24小時的賽事結構讓中國優秀車手有了最佳的晉級平台，世界級車手的加盟對於中國賽車水平的提高有著非同一般的意義。
金甌無缺，盛世可期。願FRD LMP3 極速先鋒系列賽成為中國賽車真正的極速先鋒，為中國賽車攀登世界級舞台披荊斬棘。
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