德國人顛覆了160年的設計,首款無纜電梯面世!
隨著人口的不斷增長
再加上年輕人扎堆往一線城市趕,地價房價水漲船高~
各大城市樓房越建越高,高度紀錄不斷的刷新~
單位佔地面積的使用率是提高了,但是電梯卻不夠用了!
目前市面上99%都是纜繩牽引式的,簡單說就是一條井道只能通行一個電梯~
要是在寫字樓,早上電梯門口排隊是這樣的——
(用力點頭!)
每天內心都是:為什麼不多造幾個電梯!!一個電梯效率太低了!!(暴躁中...)
不過,現在卻有人突破了「一個通道一個電梯」的限制。
前幾天,6月22日,在全球矚目下,德國蒂森克虜伯推出全球首款無纜電梯——
MULTI 電梯
打破了傳統電梯的束縛,取消拉拽纜繩~
由驅動軌道和線性馬達代替~
單井道多梯箱
這樣
MULTI 電梯
就可以不受纜繩限制,實現一井道多電梯~完美解決了早晚高峰電梯擁堵問題,資源利用達到最大化!
而且樓層高度也不再受到電梯的限制
可以在強度保障的情況下,繼續往上建造~
實現縱橫移動!!
MULTI 電梯
具有轉向滑塊,通過旋轉,實現軌道變更!從而實現電梯的橫向移動~
一起來看看技術展示吧——
我們想像一下,一條井道中運行中10部電梯,通過計算機大數據計算,實現最佳分配
此時,我看到的場景是這樣的——
而這一切不再是夢想,這簡直造福利無數的北上廣缺眠青年!!
最後一起來看看介紹吧——
有了它,我就可以拍著小胸脯對老闆發誓:
「老闆,我以後保准不再遲到了!
這個月的工資就別扣了吧!」
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自然和社會科學的燈塔——
走進科學
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