我們需要怎樣的海基反導能力?
6月28日,我國新一代大型驅逐艦055型首艦在上海江南造船廠下水。這是我國十年鑄一劍的「目標艦」,從上到下都寄予厚望。
官方媒體更是毫不吝惜的對該型驅逐艦作出如下介紹和評價:
「這是我國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦,先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術,裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器,具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力,是海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。該艦下水標誌著我國驅逐艦發展邁上了一個新的台階,對於完善海軍裝備體系結構、建設強大的現代化海軍、實現中國夢強軍夢具有重要意義。下一步該艦將按計劃開展設備調試、系泊航行試驗。」
軍艦還能反導?
你沒看錯,055是我國第一種在設計時就考慮反導作戰的水面艦艇。
放眼我國周邊,擁有或潛在擁有彈道導彈的國家很多,但像俄羅斯、印度和越南這樣與我國陸地接壤的顯然用不著調動海軍來反導。除了俄羅斯這個瘦死的駱駝,收拾其他兩國用空軍的反導部隊就夠了。剩下幾個與我國隔海相望的國家才是我們本文要討論的對象。需要說明的是由於這些國家均位於中國以東,如果他們想用彈道導彈打擊中國只能向西、西北或西南發射。我們若想在其發射導彈後儘早攔截,就必須部署具有反導能力的水面艦艇前出黃渤海實施攔截。以下我們將詳細分析各國跨海發射彈道導彈對我國的威脅程度,再據此推斷055反導系統的建設目標。
朝鮮
朝鮮目前擁有「火星」和「北極星」兩大彈道導彈家族。
「火星-5」是朝鮮的第一種彈道導彈,也是戰略軍「火星」炮兵部隊的主力裝備。這種導彈忠實的繼承了原版「飛毛腿B」的性能,採用煤油/紅煙硝酸推進劑,射程在300千米左右,精度很差。如果部署在北部邊境將對東三省東南部地區構成威脅,如果部署在朝鮮西海岸則只會擊中黃海和渤海龍王,因此不予討論。「火星-6」是「火星-5」的增程版。通過縮小彈頭質量將射程增加到500千米,足以覆蓋韓國全境。如果部署在西海岸一線將對我國的膠東半島大部、遼寧全部及河北東北部地區構成威脅。
「新型精密制導『火星』」採用了「火星-5/6」的彈體,但換裝了形似「潘興II」的彈頭。首飛射程達450千米,實際射程可能與「火星-6」相當。朝中社報道指出這個型號有四大特點:1.在液體導彈中首次使用履帶底盤。2.啟用高度自動化的發射測試設備,使發射準備時間大大縮短。3.彈頭內同時裝有小型慣導系統和末制導系統,與姿控系統配合使導彈飛行全程可控。4.彈頭採用多種姿控措施。姿控火箭發動機用於彈頭在中段飛機時的姿態穩定及再入前調整姿態;四片全動空氣舵用於再入過程中改變彈頭迎角和指向使其精確飛向目標。
「火星-7」就是大名鼎鼎的「蘆洞」中近程導彈,彈徑從「飛毛腿」的0.88米增加到1.25米,推進劑貯箱長度也有所增加。發動機推力有所增加。其彈頭較小,採用錐-柱-裙氣動外形。這些措施使其射程達到1300千米左右。
朝鮮還有一種「改進型『火星』」。該彈被西方防務專家稱為「飛毛腿-ER」,射程十分接近「火星-7」,可能是其備份方案,通過進一步犧牲投擲能力換取對彈體的最少改動。這兩種導彈若部署在西海岸將對整個東北、華北、華東地區構成威脅。
「火星-10」就是同樣大名鼎鼎的「舞水端里」導彈,曾被六軸發射車拉著參加過多次閱兵式。目前為止「火星-10」已經試射過八次,僅有2016年6月22日的試射取得圓滿成功。目前來看朝鮮可能已經暫停研製這種導彈,但本著料敵從寬的原則,我們還是應該考慮如何防禦。西方專家分析「火星-10」的射程可達2500千米,不但可以覆蓋中國東部和中部地區,甚至可以打到河西走廊和青海東部。須知我國絕大多數的人口和工農業的絕大部分就分布在東部和中部地區,一旦遭遇核打擊軍事損失事小,由此引發的社會動蕩將不堪設想。
「火星-12」是目前最新也是射程最遠的液體彈道導彈,據信朝鮮在這種導彈上首次使用了採用偏二甲肼/紅煙硝酸推進劑。西方專家根據「火星-12」唯一的一次高彈道飛行試驗分析其射程超過4000千米,基本可對我國全境實施打擊。
「北極星-1」是朝鮮第一種固體彈道導彈和潛射導彈,西方專家分析其射程與「火星-7」相當。這種導彈的威脅顯然比後者大得多,潛艇可以在廣闊的海洋機動選擇發射點。這相當於增加了導彈射程。攜帶「北極星-1」的潛艇如果機動至渤海灣以外或黃海靠近大陸的海域,打擊區域基本與「火星-10」相當。
「北極星-2」是在「北極星-1」基礎上研製的增程型號,也是朝鮮第一種陸基機動發射固體彈道導彈。這種導彈的最大突破在於彈頭的姿態控制系統首次具備了中段和末段的「反攔截機動」能力。西方專家認為「北極星-2」的射程在2000千米左右,打擊範圍介於「火星-7」到「火星-10」之間,同樣可以覆蓋中國的大部分人口和工農業。
韓國
韓國有兩種彈道導彈家族「玄武-1」和「玄武-2」。
「玄武-1」由「奈基-大力神」防空導彈改進而來,射程只有180千米。「玄武-2」系列是韓俄合作的產物,故此長得很像「伊斯坎德爾」。基本型「玄武-2A」射程為300千米。由於「玄武-1」和「玄武-2A」射程太短,即使部署在韓國西部的小島上也夠不著中國大陸,因此不予討論。
「玄武-2B」將彈頭質量縮減到300千克,射程由此提高到500千米,如果部署在西海岸其打擊範圍可以覆蓋遼東半島南部、膠東半島東部。
「玄武-2C」顯然做了多項改進,除了換裝「潘興式」機動彈頭,發射車也從四軸卡車換成五軸。為將射程提高到800千米,韓國科研人員顯然選擇了加長固體火箭發動機以增加裝藥量,所以導彈質量有所增加,需要運載能力更大的底盤。這種導彈如果部署在西海岸,其打擊範圍可以覆蓋渤海灣沿岸、膠東半島全部和長三角經濟區。
日本
目前為止日本並未獲得美國授權研製彈道導彈,但日本的固體運載火箭技術完全可用於彈道導彈研製。一旦時機成熟,日本可能會研製出洲際導彈級別的彈道導彈。(具體分析詳見此前的文章《自民黨渴求進攻性武器,或將破戒研製彈道導彈》http://kuaibao.qq.com/s/20170401A0AJOH00)
綜合對朝韓日三國彈道導彈現狀的分析,我國可以得出如下結論:
由於海洋阻隔,三國向西發射的彈道導彈至少要有500千米的射程。根據彈道導彈射程與關機速度方程計算,500千米射程對應的關機速度約為2000米/秒(接近6馬赫),這也基本上可以認為是再入速度的大小。此外,500千米射程對應的彈道頂點低於150千米。單從這些數據上講,即便是S-300防空導彈配備的48N6E導彈也足以在上升段和再入段對其實施攔截。
我國的051C裝備有俄羅斯的「里夫」艦空導彈系統(S-300PMU的艦載型號),052C/D裝備有性能與S-300相當的「海紅旗-9」艦空導彈系統,均可對這個級別的彈道導彈實施攔截。055艦作為未來航母編隊的主力不大可能單獨前往衝突海域,隨行的051C或052C/D將分擔這部分反導任務,055不應重複部署同類防空導彈。
052C
隨著導彈射程的增加,其加速過程也越來越長。當射程超過800千米後,導彈在黃渤海上空基本處於主動飛行段,導彈在不斷加速。這就給我們以末速度較小的反導導彈攔截超出其理論攔截能力的目標提供了機會。但朝鮮可能會將導彈調往東海岸以空間換時間、以犧牲部分射程換取射高,當其躍出地平線時已基本結束主動段飛行,使我們無法在低速階段實施攔截。此後在飛向彈道頂點的過程中導彈速度雖然在不斷減小,但彈道越來越高。唯一的辦法就是抵近攔截,盡量將目標消滅在低速爬升階段。
如果戰場環境不允許我們靠近朝鮮半島西海岸,若想攔截朝鮮目前射程最遠的「火星-12」我們的攔截彈至少要具備不低於5000米/秒的末速度、不低於300千米的作戰斜距和不低於200千米的射高。與美國的同類型號相比,我們的艦載反導攔截彈末速度已經逼近美日聯合研製的最新款SM-3導彈——SM-3 BlockIIA,但作戰斜距和射高甚至小於SM-3Block IA,更強調加速性而對攔截包線要求較小。
對於潛在的洲際導彈威脅,即便是SM-3 Block IIA也難以確保攔截。更何況洲際導彈大部分飛行階段都在陸地上空,海上反導系統即便有足夠的攔截能力也需要陸基反導系統提供目標信息,還不如直接交給性能更加優異的陸基反導系統處置。我們的國防戰略是積極防禦,反導也只會用於國土防禦,所以不需要發展超越戰場需求的武器。
最後我們談一下如何對付敵方導彈的突防措施。前文所述朝韓兩國均已研製出類似「潘興II」那種具備再入機動能力的彈頭,但我們不用被表象所迷惑。「潘興II」的彈頭機動都是為精確命中目標服務而非突防,不論是中段調整姿態還是再入段的俯衝和拉起都不是隨機的,這種機動是相對於整個飛行過程而言,具體到每個飛機階段是很平穩的,足夠雷達積累數據生成攔截諸元。另,我為何一直強調逼近半島實施助推段或上升段攔截,就是因為這一階段目前還沒有有效的突防手段,能極大降低我艦的攔截難度。
萬變不離其宗
綜上所述,挫敗這些領國的導彈進攻是055型驅逐艦反導系統的首要目標。至於055型距離這個目標有多遠,還需要等待官方的公開報道。
※拓展閱讀:「玄武」簡史
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