今年不能錯過的五輛車！最後一款性價比超高！

都說一年之計在於春，可汽車廠家偏偏不這麼玩，即使一年已經過去一般，依舊有很多廠家將今年最重磅的新車選擇在7月份上市，不僅有合資最強的緊湊級SUV 以及 B級轎車，還有一波性價比超高的自主品牌新車。

本田CR-V

7月9日上市

要說今年合資緊湊級SUV中哪款車最讓人期待！我想大部分人想到CR-V，雖然還未在國內上市，但是國外消費者對這款車的評價頗高，作為本田最重要的一款SUV，它自然少不了本田的黑科技。

新一代CR-V並沒有像途觀L那樣大幅加長軸距，CR-V的長寬高分別為4585/1855/1689毫米，軸距為2660毫米，妥妥的緊湊級SUV，但本田對車的車內空間布局一項都非常一絕！而且新CR-V還有7座版。

新CR-V剛上市就榮獲不少大獎，可能大家都想不到CRV竟然是今年沃德十佳內飾，排在它後面的可是一大堆豪華品牌，車內人機工程設計以及內飾搭配是它的強項，整個內飾設計依舊保留了CR-V的經典元素，在此基礎上融入更多科技和豪華的設計。

新CR-V主打動力 1.5T+CVT 動力總成，發動機 最大功率142千瓦，工信部油耗6.6 - 6.7升，外媒實測0-6-96KM/H加速時間為 7.5秒，除此主外，本田首次在合資緊湊級SUV中引入混合動力，而且還是本田的黑科技 I-MMD（一箱油跑1200公里！本田I-MMD技術），工信部百公里綜合油耗在4.8升。

別克 君威

7月21日上市

今年的B級車競爭也是異常兇猛，邁騰一枝獨秀，帕薩特遲遲沒換代，凱美瑞 天籟 競爭力下降，這時候突然出現一台歐洲轎車 君威 出現了，沒有老款車型那樣略顯富態的車身，外觀更加年輕運動。

新君威的外觀基本和歐寶英速亞一致，新車的長/寬/高/分別為4902/1863/1456毫米，軸距為2829毫米，雖沒有邁騰那麼長，但在B級車中已經排在前列。

君威的內飾設計跟歐寶英速亞有一定的差別，內飾設計倒是沒有太大變化，儀錶盤 方向盤 中控檯布局 與威朗倒是比較類似，別克車型內飾豪華感一項比較出色，新君威的內飾材質搭配也比較有新意。

新君威的動力總成刷新B級轎車新高，2.0T 1.5T 兩款四缸發動機打頭陣，與發動機匹配的均是同樣全新的橫置9AT變速箱，一直停留在最高7擋的B級車變速箱被顛覆，不僅如此新君威還有混合動力版車型，實際表現值得期待！

吉利 博瑞

7月中旬上市

吉利博瑞出色的性價比讓諸多消費者為之心動，而吉利博越改款車型將與本月中旬左右上市，外觀設計更加成熟大氣，前保險杠兩側採用U字型鍍鉻裝飾，而中間被一條鍍鉻裝飾隔開，保險杠中間應該是主動安全設備的探測雷達。

內飾變化不大，原來的三幅式方向盤變為造型獨特的四幅式設計，相比外觀和內飾改變，博瑞的動力得到提高，1.8T發動機最大功率提高至132千瓦，匹配的依舊是6AT變速箱，底盤調教有所改進，相信改款車型細節方面應該會全面升級。

長安 CS55

7月26日上市

這可能是長安有史以來最帥的SUV，要是CS95套上它的外觀銷量會不會提高一大截？進氣格柵設計粗狂，大燈造型調協調，前進氣格柵佔比巨大，兩側霧燈看上去非常誇張，整個前臉硬朗霸氣！

車身周圍的黑色塑料包邊符合硬朗的外觀設計，然而原本簡潔硬朗的外觀風格與層次感複雜且裝飾過於強烈的車尾有些不服，CS55的長寬高分別為4500/1855/1690毫米，軸距為2650毫米。

CS55的內飾設計還是長安一貫的風格，內飾線條稍顯凌亂，動力方面，CS55搭載一台最大馬力156馬力的1.5T發動機，CS55的外觀讓人眼前一亮，期待價格吧！

寶駿 310W

7月份上市

寶駿310Wagon車型的官方預售價為4.48-5.968萬，寶駿310W也成為有史以來最便宜的旅行車，在如此誘人的價格面前，旅行車或許能火一把！310W是在寶駿310平台上衍生出來的旅行版，前臉設計與310幾乎一樣。

旅行版車型 的 車頂行李架 以及 更加長的車身 讓它的功能性更強。

310W的內飾偏家居風格，內飾配色比較溫馨，但是整個內飾設計還是與310一模一樣，310W同樣配備 1.2L 1.5L 兩款發動機，匹配的均是6檔手動變速箱。

總結：7月份上市新車中，合資緊湊級SUV中，CR-V強勢歸來，別克君威刷新B級車新高度，吉利博瑞在升級，長安CS55華麗登場，寶駿310W性價比逆天，每款車都可能成為同級別車型中的佼佼者！

來源：文章由車聞原創，未經允許禁止轉載！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！