加速新能源布局 華晨寶馬新研發中心落成

即使政府補貼政策改變，工信部暫停3025款新能源汽車產銷，依舊阻擋不了企業布局新能源汽車的熱情。

7月13日,華晨寶馬汽車有限公司舉行揭幕儀式,慶祝位於鐵西工廠內的新研發中心全面落成。據了解，中國已成為寶馬集團在德國之外最大的研發基地,這為華晨寶馬的未來發展注入了更強實力。

華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示:「創新是華晨寶馬企業戰略的重要基石,我們新研發中心的開業再次證明了這一點。這些新的設施不僅加強了我們瀋陽研發中心的實力,還將成為一個將創造與應用連接起來的樞紐,再次印證了我們『在中國為中國』的承諾。」

早在2007年開始，寶馬就把新能源作為整個集團的戰略重點之一，在技術、研發等等方面都做了大量的投入，是整個市場中最早行動的豪華車企，實現了4款新能源汽車的量產。

市場紅利以及政府政策的補貼讓中國成為了新能源市場的淘金地，寶馬聚焦新能源是迎合中國市場的表現，也是其要在中國站穩腳跟的表現。

寶馬錶示，在2025年之前將推出2款插電式混動車型、2款純電動車型以及1款氫燃料電池車型，同時規劃至2025年之前實現新能源汽車銷量佔總銷量15%-25%。

（歡迎關注公眾賬號：出行+ 財經）

汽車財經新媒體

影響汽車產業投資的提供商

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！