這位空軍中將70歲還飛「眼鏡蛇」動作，在朝鮮曾擊落8架敵機

作者：自由字在

「出名不怕晚」，這話放在原空軍副司令員林虎中將身上最貼切不過了。

圖：林虎中將

1997年8月23日，俄羅斯航展的最後一天。

當天的所有飛行表演結束後，正當參展嘉賓準備按計劃離開機場返回駐地時，一架蘇—30戰機滑出跑道，一躍衝天。

翻筋斗、半筋斗翻轉、橫滾、超低空通過機場、大坡度低空急轉彎……一連串的特技動作之後，該機連續做了兩個飛機攻角接近120度的「眼鏡蛇」動作。

圖：「眼鏡蛇」動作示意圖

各方代表在驚嘆之中，都在向周圍打聽：誰在駕駛飛機？

當20多分鐘後，戰機以一個斜刺里急速俯衝改平的漂亮動作平穩著陸，大家才知道，從主駕駛艙里走出來的是70歲高齡的中國空軍原副司令員林虎中將。

現場觀眾頓時爆發出了熱烈的掌聲！

當時，全世界能夠飛出「眼鏡蛇」動作的飛行員屈指可數。不要說70歲高齡，已經停飛20多年的人了，就是有經驗的年輕飛行員也很難做到。

已經退役的中國空軍中將怎麼會駕駛蘇—30戰機，並做出如此高難度的動作？

圖：蘇—30戰機

此事要從一年前的珠海航展說起。

1996年珠海航展上，俄羅斯的蘇—30飛機高超的特技表演轟動世界。作為此次航展的顧問，林虎對這款戰機非常感興趣，並在這次航展上認識了俄羅斯試飛院副院長科沃丘爾。

林虎曾與科沃丘爾的父親在朝鮮戰場上並肩戰鬥。所以，科活丘爾主動提出和林虎一道飛蘇—30，並說這將是他的榮耀。

考慮到各種因素，並未當真的林虎將其作為了一句口水話，而未置可否。

在第二年的俄羅斯航展上，林虎再次遇到了科沃丘爾。此事再一次被提及。

當時，作為飛過一代到三代戰機的中國空軍飛行員，林虎也很想嘗試一下先進的四代戰機滋味兒。

可這件事畢竟不是小事情。

時任俄羅斯總統葉利欽參觀航展時，科沃丘爾和俄羅斯試飛院總顧問莫斯科維傑也夫上將向葉利欽作了彙報，得到了他的親自批准。

由於直腸在戰爭年代受過傷，考慮到過大載荷將可能導致不適，飛行前的兩天，林虎在進一步熟悉戰機性能的同時，基本上沒有怎麼進食，只是喝了一些紅菜湯補充營養。

其實，起初俄方並沒有打算讓林虎駕駛戰機，只是準備安排他在後艙副駕駛位置陪著科沃丘爾「體驗」一下，過把癮。

可是準備過程中，當科沃丘爾發現林虎不僅經驗豐富，而且對這款戰機非常了解。鑒於蘇30的座艙設置與蘇27基本相同。於是，臨時決定由林虎坐前艙主駕駛位置……

林虎對蘇-27飛機有過多年的潛心研究，對其氣動特性、座艙設置、操縱系統等非常熟悉。因此，眼前的一切對他一點也不陌生。

圖：「小八路」林虎

從飛機上走下來，科沃丘爾說：「林虎將軍真是個天才飛行員，他對飛機很有靈感和悟性，從一開始他就對駕駛桿操縱得非常到位，我只是在第一次做『眼鏡蛇』動作時稍微幫了一點，第二次所有動作都是林虎將軍自己單獨完成的，太棒了！真偉大！」

這是一個世界上最頂級飛行員對林虎的評價。

了解林虎的人都知道，他的一生頗為傳奇。

1951年11月18日，時任志願軍某團副團長的林虎率16架米格—15殲擊機，在朝鮮肅川地區與80多架美式F-84戰機鏖戰。這次空戰林虎和戰友們共擊落敵機6架。

著名戰鬥英雄、第五任空軍司令員王海當時是林虎手下的大隊長。

1952年12月25日，面對敵方出動的200架F-86戰鬥機，林虎率領機群作為攻擊隊迎戰，和他同時出擊的，還有空軍其他作戰部隊戰機共100餘架戰機。

這一次，林虎擊落了一架F-86，擊傷一架F-86。

由於米格—15航程有限，升空45分鐘就必須返航加油。林虎駕機返航落地時，兩架F-86把他的飛機打壞墜入海中。

林虎在關鍵時刻成功跳傘。跳傘以後，敵機在三千到兩千米的高空，還不停地用機關炮對他射擊。

林虎最終降落在了青川江口附近水域，被當地的朝鮮村民發現將其拉上了岸。

圖：右一為林虎

朝鮮軍民一看，以為是美國人。於是準備開槍，並把他什麼衣服脫得剩個褲衩。

後來，在他的衣服兜里發現了「中朝人民聯合空軍飛行員」的標誌和1500塊北朝鮮貨幣，才沒有將他打死。

當時，為了方便飛行員跳傘後識別，每名飛行員在登機時都必須攜帶好標識，並發給北朝鮮貨幣。

圖：林虎眼神凌厲

而碰巧朝鮮軍隊里又有幾名從四野回去的幹部，才將他送了回去。

對於這次「誤會」，真的不能怪朝鮮軍民。因為，來自俄羅斯族的林虎是解放軍中唯一的白人將軍。

將軍祖籍山東招遠。其父早年闖關東在哈爾濱與一俄羅斯姑娘相愛結婚。父母雙亡後，林虎被一林姓人家收養。

11歲參加八路軍，改名林虎。曾任魯中軍區1團2營戰士、班長、排長，1944年秋入山東抗日軍政大學1分校2大隊5分隊學習。1949年，畢業於東北民主聯軍航空學校，也就是我們常說的「東北老航校」。

在開國大典上，林虎曾駕駛P-51戰機飛過天安門上空接受檢閱。

圖：時任空軍某師師長時的林虎

抗美援朝戰爭結束後，林虎出任空軍某師師長。當時他才27歲。1994年底，從空軍副司令崗位上退休。

值得一提的是，林虎平時非常低調，試飛蘇—30一事是在俄羅斯航展結束一年多以後才被媒體報道，為人們所知曉。

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