天津電動車企業抱團漲價，8大原因告訴你短期內別指望回落！

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據媒體曝光，近日不僅愛瑪、雅迪、立馬電動車沒發通知就直接漲價，一大波電動車漲價通知正在趕來。據悉，天津一些小型電動車廠家已經發出調價通知函，所有車型價格上漲20-50元不等。

2016年漲價風波還歷歷在目，資源豐富的天津電動車廠家大多還能從容應對，而此次天津幾百個電動車品牌這次出奇一致的發布漲價通知也是近年來比較少見的現象，背後除了環保這個推手還有其他原因嗎？

一、天津舉辦全運會

第十三屆全運會31個競賽項目在天津，保持市容市貌，保持空氣質量，無論哪一個方面都容不下小散亂污企業。烤漆、噴漆當然不列外。另外，全運會期間，物流停運已是板上釘釘。

二、環保趨嚴，導致產能集中

天津整治各類「小散亂污」企業，那些不符合條件的電動車廠家、配套廠家都被關停整改了，產能集中，而能被整改的生產成本也就上升了，漲價就是必然！

三、產能集中後抱團漲價

天津的一部分電動車廠家已經形成聯盟之勢，大家心照不宣！原來不敢漲價，是怕那些小廠家鑽空子，現在不用怕了，環保已經把他們收拾了！

四、前期擴張太快，資金鏈緊張

近2年來，一大波天津車企倒閉了，原因無非是管理不善，資金鏈斷裂。還有一些品牌迅速串紅，產能擴張很快，可想而知，資金該有多緊張！

五、贏利能力下滑，償債能力削弱

我們都知道電動車行業常年價格戰，利潤急劇下降，還能保持高盈利的企業少之又少，沒倒閉破產跑路還能夠維持足夠的現金流就已經是不幸中的萬幸了。有債務根本不足為奇！

六、市場蕭條，電動車廠家越發需要通過漲價來平衡財務

很多行業人士看不懂現在的情況，一方面市場非常低迷，另一方面電動車還在漲漲漲。然而，銀行利息還在等著企業還呢，在市場蕭條的情況下，電動車廠家不得不依靠漲價來維持財務平衡。

七、運營成本上漲，廠家轉嫁給下游代理商、經銷商

天津最低工資標準又上調了！自2017年7月1日起，天津最低工資標準由1950元調整為2050元。

八、自媒體助推漲價潮

3年前電動車行業的自媒體就幾個，現在多的都數不過來了！一個廠家發出漲價通知，分分鐘傳遍全國！速度驚人！效果驚人！看到即將漲價信息的經銷商必然備貨，廠家這時在來個惜售，這就更加證明要漲價了。越漲價越備貨，越備貨越漲價！

悲觀的行業人士認為，又會有一部分經營不善的企業破產倒閉了！而樂觀者則認為電動車漲價是行業整合的新契機，哪個電動車企業能夠在重重壓力下實現突圍，終會有柳暗花明又一村的時候，讓我們拭目以待！

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