利用磁浮原理運行 美公司研發超級高鐵 首次完成全系統測試

（舊金山綜合電）美國初創公司「Hyperloop One」周三宣布，該公司研發的超級高鐵系統「Hyperloop」首次成功完成全系統測試。

該公司今年5月在位於內華達州沙漠的測試軌道上，首次在真空環境下試行了實體尺寸的Hyperloop系統。在測試中，一列列車利用磁浮原理，在軌道上懸空運行了5.6秒，最高時速為112公里。

該公司共同創辦人皮舍瓦（Shervin Pishevar）說，此次測試目的不是為了檢驗速度，而是要檢驗Hyperloop在全真空環境中的運行狀況。

他以「小鷹試飛」形容此次測試，並稱這是一項創舉。他說：「我們通過實現全真空環境，在管道中創造了自己的天空，這就有如在六萬公尺高空飛翔。」

下階段測試 時速提高至400公里

Hyperloop One希望在下一階段的測試中，將Hyperloop的時速提高至400公里。該公司周三也公布該系統的客貨艙原型，這種運輸艙長約28英尺（8.5公尺），由結構鋁和碳纖維製成。

Hyperloop是根據電動車公司特斯拉（Tesla）與美國太空探索技術公司（SpaceX ）創辦人馬斯克（Elon Musk）的構想發展而成。他在2013年提出利用真空管道，建設以接近超音速運載乘客和貨物的超級高鐵。理論上，這種運輸工具的速度能達到每小時1200公里。

Hyperloop據稱比客機安全，製造與維修成本比一般高速列車低，人均能源使用量與騎腳踏車相近。它能大幅縮短交通時間，例如從美國洛杉磯到聖迭戈只需13分鐘、從荷蘭阿姆斯特丹到法國巴黎只要約30分鐘。

該項目已籌集1.6億美元（約2.2億新元）資金，投資方包括迪拜環球港務集團（DP World Group）、法國國營鐵路公司（SNCF）、美國通用電氣公司（General Electric）以及俄羅斯國有私募基金RDIF等。

Hyperloop One今年早前公布有意引進其超級高鐵系統的國家名單。據悉，公司正同阿拉伯聯合大公國、芬蘭、瑞典、瑞士、荷蘭、俄羅斯和英國進行可行性研究。

該公司此前表示，希望在2021年之前能有三個Hyperloop系統投入使用。

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