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高性價比旗艦 1MORE四單元圈鐵耳機

從聲音給我留下深刻印象的99元的金澈,到膠囊耳機,三單元圈鐵,再到今年發布的四單元圈鐵,1MORE近幾年推出過不少優秀的耳機產品。這些產品從包裝,附件,到外觀設計,給人的印象可以用「精緻」來形容。聲音方面,得益於1MORE在發聲單元方面孜孜不倦的開發,也有了長足的進步。

1MORE的四單元圈鐵耳機上市之前,很多國產品牌也早已推出四單元圈鐵耳機,比如老人家的黑黃鸝,達音科的DK3001等,這些耳機大都素質可圈可點,價格大都在2500元以上。1MORE 四單元圈鐵耳機可以說是填補了2000元內3+1構造的價位空白。但我個人看來,雖然1MORE的產品定位越來越高,目標客戶群還是鎖定在大眾數碼消費群體的基礎上,兼顧部分發燒友。

包裝和配件

1MORE的包裝可以說在同價位耳機中無出其右,即便是99元的金澈耳機,裡面的收納盒等附件也會讓人感覺到廠商的設計實力雄厚,誠意滿滿。1MORE 四單元圈鐵作為一款旗艦產品,包裝和配件更是精緻豐富。

打開包裝,盒子內部依舊沿襲了3單元圈鐵耳機的草圖設計,米黃色的背景上面用線條勾勒出耳機的手繪設計圖。

配件有一個品質收納盒,6.35mm轉接頭,飛機轉接頭和一個金屬線夾。除此之外,還有8對硅膠套,其中3對為大家經常使用的常規硅膠套,5對帶有防耳垢濾網的硅膠套。裝有硅膠套的盒子上標註著詳細的尺寸,相信總有一款適合大家。(耳機自帶的尺寸剛好適合我。)

方面,其實並無太多的新鮮感,四單元旗艦耳塞依然採用了1MORE一直以來的高端耳塞包裝,附件也依然相同和豐富。

外觀設計

1MORE的四單元圈鐵腔體外觀像極了飛機引擎。全金屬外殼重量控制的不錯。耳機採用傾斜導管設計,提高了佩戴舒適性,帶著散步慢跑不易脫落。但耳機的導管也算是我見過的耳機裡面最粗的了。

安卓/IOS自適應線控比起自己的三單元圈鐵在外觀上有了明顯的改變,金屬材質的外殼和三個圓形按鈕顯得更為硬朗。只是我個人不喜歡把MIC設計在右側。

紅黑配色的線材,線芯採用無氧銅材質。防纏繞,但是彈性很好。建議大家使用配件中的線夾來減輕聽診器效應。

內部構造

1MORE的四單元圈鐵採用了一顆DLC類鑽碳動圈單元和3顆動鐵單元。值得一題的是,1MORE 次耳機所應用的動圈和動鐵單元均為1MORE自主研發。1MORE自主研發的類鑽碳DLC振膜首次運用於動圈的複合振膜之中,其特性是失真極低,聲音傳速極快。而三顆自主研發的動鐵單元帶來超低失真的同時,為高頻帶來豐富的細節和出色的解析力。這也使得1MORE 4單元圈鐵耳機與以往同類產品在聲音方面有很大的進步。

聲音

1MORE四單元圈鐵耳機聲音方面給我最深刻最直觀的印象是人聲定位比起之前聽過的膠囊2單元圈鐵靠前了,銜接方面比原來有了很明顯的進步。中頻和人聲保留了良好的密度,自然細膩,無顆粒感。

開聲時低頻擁有良好的氛圍感和量感,但力度和瞬態欠缺。DLC振膜還是需要200-300小時時間來磨合的。零零星星聽了3周下來,低頻量感方面體現的更為自然,力度,彈性和瞬態都有了比較明顯的提高。

高頻沒有給人犀利的感覺,有足夠好的亮度和纖細的細節。用KANN高增益輸出,音量調節至85(約55%),用來聽BRUCE SPRINGSTEEN的《THUNDER ROAD》,前奏的口琴明亮透徹併流露出豐富的細節和樂器紋理。

聲場不算太大,但樂器的定位還算規整。塞子開聲的前幾十小時,低頻肥厚的量感和不突出的細節容易影響到整個頻段,至少讓我產生放棄繼續聽下去的想法。大推力耳放或播放設備伺候下,聲音就會有非常明顯的提高,比如用KANN高增益輸出音量調節至100,聲音的動態,低頻力度,層次和細節會有明顯提升。但我個人還是建議長時間磨合下再聽。過百小時後,細節和層次的變化很明顯。我個人還是覺得這條耳機在出廠前應該做適當的老化處理,讓用戶拿到手就可以聽到精緻的聲音。

優缺點

優點:

1. 在包裝,配件,外觀設計方面一如既往的給力;

2. 採用自主研發的DLC類鑽碳複合振膜單元和自重研發的動鐵單元,聲音均衡,失真極低;

3. 三頻銜接處理得當

缺點:

1. 線材有一定的聽診器效應,建議佩戴線夾來避免;

2. DLC振膜的特性,也讓耳機開聲時的低頻表現量大,略渾,需要聆聽200小時左右獲得改善。


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