英俊戰士Beaufighter重型戰鬥機

直到二戰開始後英國才發現，缺乏一種較「颶風」「噴火」留空時間更長、能夠執行多種任務的重型戰鬥機。於是，「英俊戰士」在最需要的時間即戰爭開始後的一年後開始服役。

該機能夠在1940年服役得益於Bristol公司的深謀遠慮。1938年，Bristol公司預見到在可能的戰爭中需要一種重型戰鬥機，決定自費研發一種雙發重型戰鬥機。在設計時除了考慮到戰鬥型外，還盡量按照英國皇家空軍的F11/37號設計要求的指標，考慮可以改型為偵察機、魚雷機。

1939年7月17日，原型機進行首次試飛。試飛後兩星期，英國皇家空軍一反常例，馬上籤訂了300架飛機的生產合同，對迅速量產該機有促進作用。1940年10月，「Beaufighter」MK IF首次裝備英國皇家空軍，機上裝有英國當時最機密的夜間截擊雷達，飛機參戰後立即就表現優秀。首先，速度大，在佔位、追逐方面容易；其次，4門20毫米機炮威力極大，只需要一個短點射就可以將德國夜間轟炸機打得凌空爆炸。

隨後的生產過程中，該機進行了多次改型，發動機、軍械配備各不相同，使該機的多用途潛力得到發揮。長航程型適合北非沙漠的遠程巡邏；魚雷攻擊型適合RAF海岸警衛司令部使用。

型號演變：

Beaufighter IF

夜間戰鬥機，在「不列顛之戰」中發揮重要作用。

Beaufighter V

Beaufighter IF 加裝4挺7.7mm機槍炮塔，希望能夠從低於敵方夜間轟炸機的高度進行仰射。但背部炮塔影響飛機性能，隨即放棄。

Beaufighter II

裝兩台R.R Merlin液冷發動機的試驗型，僅生產兩架。

Beaufighter T.F.X

多用途型，裝新型A.I MK VIII雷達，雷達天線位於機頭凸出的鼻狀天線罩內，有一個和垂直安定面融合的背鰭，改進飛機的縱向操縱性。

Beaufighter VI

裝Hercules XVI發動機的魚雷攻擊型。

Beaufighter X

裝Hercules XVII發動機的魚雷攻擊型。除了裝備英國皇家空軍外，澳大利亞和紐西蘭皇家空軍都裝備該機。1945年9月21日，最後一架「英俊戰士」完工，在整個生產過程中英國共計生產5562架，澳大利亞生產364架，包括VI各型1063架，X各型2231架。

武器裝備：

（1）4挺20毫米機炮。

（2）6挺勃朗寧0.303寸機槍。

（3）掛載454千克炸彈。

技術數據：

乘員：2人

機長：12.6米

翼展：17.63米

機高：4.83米

空重：6,832千克

發動機：布里斯托爾「大力神」XI

最大起飛重量：9,571千克

性能數據：

最大飛行速度：520千米每小時

最大航程：1,883千米

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