巨頭和創業者們都來「吹風」了，但無人便利店暫時還只是「看起來很美」

無人零售開始闖入人們的視線。

從去年亞馬遜 Amazon Go 無人便利店概念宣傳片的發出，到近日，淘寶造物節上無人零售店「淘咖啡」的大受追捧。不論是消費者還是資本市場，都對科技感十足的購物方式有著濃厚的興趣。

這些關注讓「無人便利店」成為了眼下最熱門話題之一，再加上共享單車的顏色看來是玩不出什麼新花樣了，於是不少人將注意力轉移到好無人便利店，並開始把無人便利店往「風口」上吹。

巨頭和資本紛紛入局無人零售店

看中這個生意的巨頭公司，前有亞馬遜，後有阿里巴巴，中間還有各路資本加持的創業者。

顧名思義，無人零售店，它與過去傳統便利店最大的差異就在於無人值守，店內既沒有沒有收銀員也沒有服務生，顧客直接進入便利店拿起需要的貨物後即可走人。

亞馬遜被看做是最先提出無人零售概念的開路者。2016 年 12 月，亞馬遜官方在 Youtube 上放了一個 1 分 49 秒的宣傳片。影片描述的內容就是在 Amazon Go 購物是怎樣的一種體驗。

（圖片來自：idownloadblog）

一個亞馬遜賬號、一部安裝了 Amazon GO 應用的智能手機——這就是所有準備工作。接下來，走進 Amazon GO，拿上商品，直接走出商店。

購物最重要、也是最麻煩（多數情況下，沒有人會喜歡排隊吧）的支付環節，在 Amazon GO 里是不存在的——Amazon GO 會自動甄別出商品是被拿走還是被放回，並將信息傳給消費者的虛擬購物車中。綁定了用戶銀行賬號的 Amazon GO 會在「不知不覺」中完成結算。

對無人零售感興趣的還不僅僅是上面提到的亞馬遜和淘寶，沃爾瑪、哇哈哈、京東等大公司也在做相關的試水和布局。

沃爾瑪於 6 月初推出了自助雜貨售賣亭，用戶完成在線訂購後，便可直接在雜貨亭自助取貨。哇哈哈與深藍科技合作，簽訂了 3 年 10 萬台、10 年百萬台 Take Go 無人店的協議，而京東宣布要在全國大量開設京東無人超市。

互聯網巨頭們對無人零售興緻勃勃，創業者們也在摩拳擦掌。

近一個月以來，就有數個無人零售項目得到資本的青睞。

6 月 28 日，F5 未來商店宣布獲創新工場 3000 萬元 A+ 輪投資。此前，F5 未來商店已獲得創大資本 200 萬元的天使輪融資，以及 TCL 創投的 1000 萬元 Pre-A 輪融資。其計劃在 3—6 個月內開出 30—50 家門店。

7 月 3 日，繽果盒子 Bingobox 宣布完成 A 輪融資，融資額超過 1 億元人民幣。該輪融資由 GGV 紀源資本領投，啟明創投、源碼資本、銀泰資本等機構共同參與投資。繽果盒子稱一年內可完成 5000 個網點的鋪設。

而從技術角度來說，目前無人零售店主要有三種類型，第一種以利用了不少「高科技」的 Amazon Go 為代表，其次是 RFID，最後是傳統的掃碼付款。

Amazon Go 商店為了實現消費者的「拿了就走」的購物體驗，可是在技術活下了不少功夫，亞馬遜在他們的官方稿件中介紹到：

這種技術其實和自動駕駛技術是一樣的，涵蓋了計算機視覺 (Computer Vision)、感應器整合 (Sensor Fusion) 和深度學習 (Deep Learning)。

阿里巴巴的在淘寶造物節上亮相的無人零售店同樣也運用了複雜的技術。愛范兒在體驗的過程中了解到，淘寶的無人零售店是由螞蟻金服提供技術支持，其中涉及到計算機視覺、感測器，還疊加了一些非配合生物識別技術（「非配合」的意思是在用戶無感知的狀況下就能完成身份核實）以降低誤判率。

據了解，由於技術的限制 Amazon GO 和淘咖啡目前的客流上限分別為 20 人和 50 人，超過上限可能會導致誤判率的增加。

繽果盒子還不能做到像 Amazon Go 那樣的「拿了就走」，這是由它採用的技術決定的——較成熟和簡單的 RFID 標籤技術。

你可以把 RFID 理解於類似條形碼技術，只不過條形碼需要掃描槍讀取信息，而 RFID 是通過射頻信號將標籤中的信息讀取到 RFID 讀取器中，從而獲得物品的信息。相比之下，條形碼每一次只能有一個條形碼受到掃描，而 RFID 辨識器可同時辨識讀取多個 RFID 標籤。

不少人認為在 RFID 技術支持下的無人零售店，或者是掃碼結算的無人零售店，實際上是由消費者自身充當收銀員，完成了支付這一環節，並非真正的無人。不過不管怎麼說，至少由顧客充當的「收銀員」不需要薪水，也算是達到了無人零售「節省人工成本」的目的之一。

（圖片來自：canfly）

上面提到的「節省人工成本」是無人零售店備受追捧的一個原因之一，而最近一兩年來，中國消費者對零售店的熱情，又給無人便利店的「美好的未來」增加了幾分令人信服的色彩。

雖說這幾年電商的蓬勃發展，傳統的線下銷售企業的生存環境越來越不如以前。但就在這樣不斷收縮的大環境下，零售店的增長狀態卻令人欣喜。據「2016 年中國連鎖百強」名單顯示，在 2016 年，全國的便利店增幅最高，達到 16.7%，專業店和專賣店為 6.5%，購物中心 1.6%，超市和大型超市 1.5%，百貨店為 -2.5%。

這意味著，消費者喜歡，並且他們需要更多的零售店。

而相比較於傳統小超市、便利店來說，各種技術加持的無人便利店面積小、易鋪設、人工費用低，看起來是一個效率更高，成本卻更低的方案。

所以，無人零售店真的很美嗎？有一個必須要面對的現實是，美好的未來來臨之前，無人便利店需要解決的問題還有很多。

首先，無人零售店還需要更加成熟的技術。能量強大如阿里巴巴，愛范兒（微信 ID:ifanr）在體驗淘咖啡的過程中也遭遇了尷尬的一幕：

眼見著其他顧客都順利地完成了取餐，任憑筆者在屏幕前如何調整，就是遲遲無法被識別，只能尷尬地去到取餐台找服務員人工識別了。

（淘咖啡中使用到的人臉識別技術）

當然，淘咖啡使用的技術仍在測試階段，做到毫無誤差尚需時日。類似的情況在 Amazon Go 里也尚待解決，在西雅圖，一些網友甚總結了一些讓 Amazon Go 產生 bug 的攻略。

技術成本昂貴也是無人技術商用困難的一大原因。有一個誇張的說法是，Amazon Go 的方案，估計一個茶葉蛋估計要賣 100 美元才能回本。

而相對低價的 RFID 識別技術，也並非低廉到適合所有的零售商品。事實上，RFID 被發明已經很多年了，但高成本一直制約著 RFID 技術的普及。業內人士介紹，儘管近年來 RFID 的成本正在逐漸縮減，但目前這一解決方案還僅適用於高客單價的產品。

再來算一筆賬，無人零售店「趕走」了收銀員，能為零售店的運營節省多少成本呢？對於無人零售店來說，前台的收銀員成本雖然省了，但後方運營的人力成本依然存在。零售業相關人士介紹，一個超市收銀員的工作連整個超市所有人力工作量的 10% 都不到。再高端技術加持的無人零售店，理貨員、採購員、物流配送……一個也少不了。

業內人士認為，無人零售店要想真正的「飛起來」，僅僅讓收銀員「下崗」是遠遠不夠的，整個零售系統從商品需求確定，到售後服務都需要升級。

不過話說回來，這畢竟還僅僅是個開始。汽車出現之前，人們只想要馬跑得更快；互聯網出現之前，人們只想要郵差跑得更快。我們從來沒有算準過顛覆會在什麼時候會來，那就且讓無人零售店再「飛一會」吧。

題圖來自：Moby Mart

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