BMW「發動機異常 功率下降！」原因分析

最近不少朋友問起這個故障「發動機異常，功率下降！」，是什麼原因導致的呢？下面就主要說一說：

一、供油的問題

這裡要重點檢查燃油泵，不少寶馬車是因為燃油泵的問題導致發動機報這個故障的；另外噴油嘴是否工作正常，噴油霧化好不好、噴油嘴是否有泄漏等作為次重點檢查；其他供油相關部件引發功率下降的概率很小了，可以最後檢查或不檢查；

二、點火問題

點火過遲，火花塞損壞，火花塞積碳、油污或燒蝕，火花塞電極間隙過大，分電器離心點火提前裝置的角度不夠，真空點火提前裝置對點火提前角的改變不符合要求等都有可能造成發動機功率下降，這裡邊可以最先檢查火花塞是否積碳、損壞，然後檢查點火正時，最後再檢查其他問題。

三、發動機增壓壓力過低

這個原因也是今天要重點說明的，因為在寶馬車型中導致「發動機異常，功率下降！」發生的概率很大，下面就具體說說導致發動機增壓壓力過低的原因：

1、壓力轉換閥出現故障，使旁通閥關閉不嚴，使增壓壓力過低；

2、循環空氣減壓閥故障或泄漏（高壓和低壓之間及系統和外界之間），使壓力過低；

3、節氣門前後壓力感測器故障；

4、廢氣旁通閥卡滯；

5、進氣管路泄漏；

6、三元催化轉化器堵塞，廢氣排出不暢，導致排氣管背壓過高，阻礙廢氣渦輪正常轉動，從而造成增壓壓力過低；

7、燃油箱通風系統故障或通往進氣系統的管路泄漏及曲軸箱強制通風系統故障等。

8、增壓後壓力管路密封不良引起的漏氣，特別是增壓空氣散熱器前後的空氣導管安裝不到位引起的密封不良，以及密封圈老化斷裂造成的漏氣。

9、渦輪增壓器本身損壞達不到增壓的效果，比如渦輪卡滯，渦輪卡滯一般是增壓器潤滑或冷卻不良引起。

總結

別的車不好說，寶馬車發生「發動機異常，功率下降！」故障的主要原因差不多就上面這些了，根據自身情況來排除，一般就能找到真正的原因了

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