全新小型SUV E-PACE倫敦揭幕：起售價3.86萬美元

大師早在之前的文章就提到過說今年是「SUV年」，這剛過去半年，英國豪華品牌捷豹就按耐不住了，近日在倫敦放出了自己下半年的「大招」 E—PACE，準備從如今競爭不算十分激烈的小型豪華SUV細分領域中分得屬於自己的那杯羹，雖說目前這個領域的對手也就Q3、X1、GLA這老三家，不過一直在中國被稱作「二線，甚至三線豪華品牌」的捷豹真的能分得到羹嗎？與御三家抗衡的結果是「喝乾的」還是「喝稀的」？今天大師收集了一些外媒採訪與媒體評價，來幫大家分析分析。

來自捷豹內部的自信：

捷豹的全球產品營銷總監Finbar McFall在媒體提出的問題上回答的那是相當自信。他說：「毫無疑問，如果新的捷豹E-Pace小型SUV將超越當今最受歡迎的「捷豹」（ F-Pace）中檔SUV。」「我們不做預測」。然後笑著說：「但是我們真的相信它有理由成功。

對於這個產品營銷總監大師只想說一句話，吹。接著吹

車到底怎麼樣，還是需要經過市場檢驗才知道，不過在這台讓捷豹內部信心爆棚的車究竟如何，我們如今還是可以通過其給出的信息提前做一些了解。

整體分析

車身結構

E-PACE在捷豹內部被稱為「豹崽」（帶有風擋玻璃邊緣的母親和嬰兒捷豹崽的圖標，以反映這一點），E-Pace採用橫向發動機與全鋼底盤，此套系統的源頭是路虎攬勝的 Evoque架構。保證了SUV需要的穩定性的同時，研發了三年的EP還採用了XF的懸掛系統，完美的繼承了捷豹身上的運動之魂。

動力

搭載2.0L四缸Ingenium系列發動機：含3台柴油機和2台汽油機，匹配9AT和6MT變速箱，配備全時四驅系統；此外插電混動、純電動和SVR版車型也有望推出；3台柴油機：最大功率分別為150，180和240馬力；2台汽油機：最大功率分別為246和296馬力。不出意外用的是福特9AT，動力雖然不錯可惜變速箱只能說是中規中矩。

外觀

E-PACE的外觀貼近家族語言，整體設計向老大哥F-PACE看齊，不過捷豹方面的工程師對此的回答則是這台車的外觀並不是由F-PACE縮小而來的，而更多的是基於捷豹家族的F型跑車開發，所以說具體怎麼樣， 看官老爺們最好還是等見了實車再去判斷。

內飾

內飾方面，E-PACE雖然依然屬於捷豹F車系，不過內飾風格與同門師兄們都有很大不同，全新的高清12.3英寸液晶儀錶顯示系統，以及10英寸的中控信息娛樂系統等都是全新一代捷豹路虎家族的標配。同時它還搭載了大尺寸的全景天窗，天窗能如此之大其實得益於捷豹全新的輕量化車身技術以及全新的平台系統，不得承認捷豹外觀方面確實有突破。

大師說：總體來說捷豹推出的這款E-PACE還是能看到誠意在裡面的，不論是給力的動力總成，與路虎共用的底盤，還是外觀，內飾上的改變都能說明捷豹是在用心做一台小型SUV，不過一場發布會和一行行冰冷的參數並不能決定什麼，捷豹的這台E-PACE究竟有沒有資格與BBA一戰，到底能不能經受住市場的嚴峻考驗，是不是一台真正的好車，現在下結論實在太早，各位需要做的就是。。。。靜等上市

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！