中國預警機樣機問世，進一步提升航母實力，軍迷感到安心了

圖為中國預警機CG

【墜母的世界軍情觀察第345期】中國已經橫空出世了兩艘航母，配備了殲-15重型艦載戰鬥機，但卻遺憾沒有配備固定翼艦載預警機。但中國正在對這一領域進行大力投資，據外媒可靠消息，中國版「鷹眼」預警機已經有了樣機。艦載固定翼預警機可以進一步提升航母的作戰實力，同時中國版鷹眼」預警機已經有了樣機，從這方面來看中國已經超越了俄羅斯。這讓軍迷朋友感到安心了。

說到固定翼艦載預警機，彷彿是一個很小眾的機型。自這一機型誕生之日起，能發展這一機型的國家少之又少。在冷戰期間，只有美國相繼發展了E-1和E-2預警機，蘇聯由於並未發展出真正意義上的航母，而是相繼建造了莫斯科級、基輔級和庫茲涅佐夫級等3個級別的載機巡洋艦，因此蘇聯並未真正裝備過固定翼艦載預警機。但蘇聯在1980年代發展庫茲涅佐夫級航母的同時也對艦載預警機進行了同步研發。

圖為E2預警機飛行特寫

【墜母的世界軍情觀察第345期】但事與願違的是，蘇聯雖然能製造包括3馬赫高空高速截擊機米格-31、安-225、「暴風雪」太空梭等在內的尖端軍機，但卻一時間找不到或者開發不出來類似E-2預警機那樣的中小型渦槳飛機。蘇聯在1980年代開發艦載預警機的項目中，出現了安-71和雅克-44兩款候選艦載預警機。

但無奈這兩款候選機型的尺寸還是較大，蘇聯也無力為庫艦配備蒸汽彈射器，而滑躍起飛方式並不能保證安裝渦噴發動機的安-71和安裝渦槳發動機的雅克-44能在航母上順利起飛。因此，中國開發艦載預警機面臨著比開發艦載戰鬥機更多的技術難題，殲-15尚且可以以蘇-33原型機和殲-11B為參考，但中國艦載預警機卻沒有現成的參考，而美國根本不可能為中國提供類似的便利。

圖為中國預警機CG

【墜母的世界軍情觀察第345期】其實，中國開發出一款中小型渦槳飛機並不是多難的事，比如：中國現有的運-7、運-11和運-12等小型運輸機都是這類機型，但顯然這些飛機都無法達到美國E-2預警機平台的那種技術標準。首先，E-2的發動機推重比較高，而運-7等渦槳飛機在指標上遠達不到。

再者，由於需要在風速和顛簸很大的航母上起飛，E-2的機體是非常堅固的，並不會因為起飛期間被蒸汽彈射器施加的極高加速度而拉散架，也不會以為降落時較高的向下加速度而分解。因此，中國必須以現有機型進行逆向研發。其實，美國之所以能為E-2預警機找到合適的渦槳平台，正是因為其民用航空工業基礎的雄厚實力，相比之下，美國在軍用航空工業方面只不過是冰山一角罷了。

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