對於共享單車進軍日本，你有什麼看法？

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「東京在線」

直到前幾年，那時還沒有共享單車，大多數人用到的也就是那種鎖在停車樁上，需要刷卡使用的公共自行車。

而到了現在，掃碼騎走、隨處停放的共享單車已經遍布了中國的大街小巷。最近，迅猛發展中的共享單車巨頭之一的摩拜單車宣布，將進軍日本市場！

首先選擇的據點是日本的福岡和札幌，並且聲稱，在年內會擴張到日本的10個主要都市。

共享單車能在中國備受歡迎，最主要的理由肯定是方便，只要掃一下二維碼，就可以騎走，而且隨處可停，比起私人自行車來要方便不少，還不怕被偷。

再加上中國支付寶、微信支付等快捷的支付手段，使得共享單車幾乎毫無阻礙地就進入了大眾的生活中。

然而共享單車可以隨處停放、用手機就能完成支付的這2個的優點，到了日本，卻遇到了大問題。

雖然在日本，iPhone的普及率很高，但是他們卻很少使用手機支付。大多數日本人主要使用的支付方式還是現金和信用卡。

在看到中國的「無現金社會」之後，日本人都十分吃驚，宛如發現了新大陸一般。這樣的話，摩拜單車在日本的支付方式就成了一大問題了。

其實日本在摩拜進入之前就已經有了「小紅車」，這種共享單車用的支付方式還是刷卡，那麼大個刷卡機裝在車上，增加的重量又給出行帶來了幾分壓力。

針對支付方式的問題，摩拜方面的負責人克里斯·馬丁表示，將會使用和信用卡綁定的APP之類的系統，採用多種移動支付方式。

阻礙摩拜進入日本的另一個難題，則是自行車的停放問題。與中國不同，日本大都市的街道都比較狹窄，根本就沒有那麼多的空間可以停放共享自行車。

如果像中國一樣隨便停在路上，不僅會造成嚴重的道路擁堵，還會被貼上違章停放的標籤拉走。

不過不遵守規定的人在哪裡都會存在，所以針對那些不按規定用車的用戶，摩拜也有方法約束他們。

摩拜在日本將會採用點數制度，如果用戶違反了用車規定，就會被扣分，下次使用的時候就費用就會被提高。

這樣看起來，摩拜對於進軍日本好像已經做好了充足的準備。不過世事難料，誰也不知道到時還會發生什麼樣的問題。

那麼，你對共享單車進軍日本有什麼看法呢？

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