印軍非法越境賴著不走，我軍高原山地裝備邊境亮劍

最新 07-15

在前不久的國防部例行記者會上，有記者提問：美國媒體近日報道，根據公開視頻顯示，西藏軍區機步旅組織演練，某新式輕型坦克出現在雪域高原，這款35噸級的新式輕型主戰坦克，為了適應山地作戰，炮管專門調高了位置，此外炮塔的正面防護也比96A坦克更強，遠超印度的90S主戰坦克。請介紹這款坦克的有關情況，它的部署是否針對印度？

新聞發言人吳謙回應時作出下述表態：近日，一款新型坦克確實在西藏進行了高原實驗，該實驗旨在對裝備進行檢驗，不針對任何國家。

記者的提問中出現一組辭彙：輕型主戰坦克、適應山地作戰、炮管調高位置、炮塔正面防護。那麼這些表述之間存在什麼聯繫呢？為什麼適應山地作戰要調高炮管位置呢？筆者將從技術及應用層面一一解讀。

輕型坦克是主角，高原山地是舞台，主角除了長得帥氣以外，自身實力也算超凡脫俗。下面我們就著重八卦一下這位「明星」的「演繹史」和「家族史」。

放眼世界，有意發展輕型坦克的國家並不多。中國幅員遼闊，地形和氣候多樣，為更好地適應高原山地、叢林水田等複雜作戰地形，很有必要繼續發展和改進輕型坦克。輕型坦克地形適應性及自身機動性良好，在山地、丘陵、沼澤、水網地帶等特殊地形條件下具有比主戰坦克更好的通過能力，並且更容易進行戰略空運，機動部署和快速反應。

我國自行研製生產的第一代輕型坦克為「62式」輕型坦克。該坦克是基於「59式」主戰坦克的輕量化改造，戰鬥全重21噸，安裝一門85毫米坦克炮。「62式」輕型坦克主要裝備南方丘陵山地的裝甲師團，執行偵察、迂迴、打擊敵方輕型裝甲車輛等作戰任務，具有良好的機動性能。在對越自衛反擊戰期間，越南方面裝備有重型武器，缺少坦克掩護的我軍步兵將非常脆弱。越南多叢林高地，「59式」坦克機動性受到很大限制，所以更多的時候是「62式」輕型坦克衝鋒陷陣。但該型坦克防護薄弱，就算防護能力最強的正前方也只能抵禦14.5毫米高射機槍的穿甲彈，越軍的反坦克武器可以輕易擊穿坦克的前裝甲，在取得可圈可點的戰果的同時，也蒙受了比較嚴重的損失。

火力、機動和防護，是坦克的三大主要性能指標。隨著軍工技術的發展和現代戰爭作戰樣式的轉變，信息化也更加重要，成為坦克的第四項性能硬指標。我國西部高原山地地帶高寒缺氧、氣壓較低，同時地形崎嶇、山路起伏，給坦克的動力系統帶來巨大挑戰。如何依託複雜地形發揮坦克的最大作戰效能，這就需要對坦克火炮火力系統進行細緻考量，比如增大火炮俯仰角範圍。山巒起伏，視線受阻，制約著「兩點一線」式的傳統觀瞄手段，戰場態勢感知能力及多兵種協同體系對抗的重要性就顯得尤為突出，這就要求新型輕型坦克應該具備更加先進的信息化設備。

我們不妨先將視線轉移到2016年珠海航展亮相的VT5外貿輕型坦克，外貿產品與自用產品間總是存在著極為微妙的關係，我國在新型輕坦的選擇定型中，很可能由兩家單位在軍方總體要求的基礎上分別拿出方案進行PK。競爭中的「失敗者」改進後推向外貿市場，VT5公布的一些細節應該有新型輕坦的影子。

首先，從火力上來講，輕型坦克所用的應該是105毫米線膛炮。說起輕坦火炮不得不提上世紀80 年代美國啟動的XM8裝甲火炮系統，其在研製之初，就將「T-72」坦克作為假想敵並確保擊毀，新型輕坦的105毫米線膛炮與XM8搭載的的M35型105毫米線膛炮都是從英國L7坦克炮發展而來，考慮到20年來我國坦克火炮及彈藥的發展，相信擊毀「T-72」坦克並非難事，足以輕易應對周邊二代及二代改進型主戰坦克。如果搭配自動裝彈機，其「火力輸出」將會給作戰對手帶來「成倍傷害」。上文記者提問中「炮管專門調高了位置」，其目的就是增大坦克火炮的俯仰角範圍，以適應山地作戰地形發揮最大作戰效能。

VT4外貿坦克具有比較出色的仰俯角射界

機動方面，新型輕坦採用的液氣懸掛系統，這種懸掛系統可以自由的調節車體高度，比如在運輸過程中降低地盤，在山地行進時抬高地盤。能夠靈活地調整車體縱傾，實施坦克的前後左右一定幅度的俯仰，從而增加了坦克主炮的俯仰射界，更利於山地丘陵地帶的瞄準射擊，依託地形「貓著打」也增加了戰場生存能力。液氣懸掛系統同時能夠保證坦克在複雜路況上行駛更加平穩，不但提高了乘員舒適性，還使得坦克在行進射擊中更加精準。20、30噸的戰鬥全重賦予坦克更好的通過性能和地形適應能力。

03式空降戰車採用了可調液氣懸掛系統

防護上新型輕坦車身前方安裝有反應裝甲，炮塔前方外掛有楔形裝甲，具有良好的抗侵徹能力和防護性能。在信息化上，該輕坦裝備有先進的火控設備和觀瞄設備，以及毫米波雷達、炮長瞄準鏡、車長周視鏡等設備，很可能配備數據鏈系統，車內所配備的綜合電子信息系統可以實現車內、車際間的互聯互通和信息共享，通過數字通訊和圖像介面,實時接獲取數據鏈系統為自身提供的戰場景象和目標信息，發現視場外、遮蔽物後和直視距離外的目標，確保及時發現與鎖定目標並予以精確打擊，具備輕坦與其他軍兵種網路化作戰的能力。

VT4坦克駕駛艙顯示控制系統，表明我國坦克信息化水平邁向新的階段

那麼坦克在山地高原戰場環境中是怎麼作戰的呢，高原高寒缺氧環境對坦克作戰效能有多大影響，我們不妨看幾個案例。1990年5月，總參裝甲兵部奉上級命令，組織我國自行研製的8 種新型坦克和裝甲車輛赴西藏參加試驗，這次試驗獲取了裝甲車輛在4 000米以上的高海拔地域行軍作戰的寶貴數據。這次實驗中，被你們捧上天的「59式」出大事兒啦！在海拔4?500米的高山上，由於氣壓過低，水在六七十攝氏度就會沸騰汽化，致使59式坦克發動機冷卻水管爆裂、冷卻液流失，最終導致發動機燒毀。可見高原山地環境對裝備可靠性及性能要求是多麼苛刻。

坦克依照地形要採用正確的射擊戰術

高原山地地形同時可以充當坦克的天然「掩體工事」。當然，具有優秀火炮俯仰射界和可調液氣懸掛的坦克會將地形優勢發揮的淋漓極致。比如坦克依託反斜面地形，可以躲在反斜面觀瞄，然後露頭進行射擊，射擊完畢後再後退回去。

打了就撤真刺激！即便是在平原作戰環境下，裝甲兵部隊也會根據需要修建坦克陣地。

西方坦克戰術高度重視利用反斜面地形掩護進行射擊

最後強調的是，在這個強調體系作戰，推崇成建制武器系統的年代，爭論同類型單一裝備之間哪個更牛可能意義不大。先單說坦克的話，「阿囧」，奧不，「阿瓊」坦克，印度陸軍可能對其性價比不太滿意，而且它也貌似開不到高原山地地區。再者，單一兵器由點成線，由線聚體，體系中的每個節點和元素都基本技不如人的話，要是有個萬一，那麼整個戰場態勢也就不難預測了。