遲浩田將軍說，現代化不是買來的，這句話會影響中國幾百年

引進國外火炮用在自家坦克上，看上去是一條大家都在走的捷徑。但是，武器裝備實現國產化是一個必須要走的路，80年代以後，隨著我國對外合作的不斷加深，社會上曾經存在著一種「造不如買，買不如租」的說法，改革開放初期的中國急於向世界各個先進國家學習，當時也有人認為武器裝備靠買、靠租也是一條路子，因為他們看到了與中國99式坦克同時代的美國M1坦克，其研發過程中有許多部件是直接從國外進口，直到90年代初，我國三代坦克動態模擬樣車向軍方高層首長進行彙報表演結束後，遲浩田將軍說：「現代化不是買來的。」兵器工業在改革開放後，從三代坦克的探索與研製工作中，以及長期以來取得的一系列成果和經驗，都強有力地證明了不論有多艱難，堅持走獨立自主路線是正確的。

與國外坦克有現成的零部件相比，中國三代坦克的研製是從零部件做起的。很多力量都用在了部件攻關上，這才為今天我們的坦克工業佔據世界領先地位打下了基礎

在2002年6月歐洲薩特利國際防務裝備展覽會上義大利伊維科一奧托集團展出了裝有改進型火炮的8×8「半人馬座」坦克殲擊車。該車配備了3人炮塔，裝有較輕的奧托·梅萊拉帶新型駐退機的45倍口徑長的120毫米滑膛炮，炮管採用高強度鋼，與原先的火炮相比，新型火炮的起落部分減少了700千克。最大葯室壓力提高了100 兆帕，後坐距離從450毫米增加到550毫米。這種輕型火炮後坐力為245千牛，前端裝有結構獨特的「胡椒瓶」狀炮口制退器。

由於坦克在城市戰中對火炮初速要求降低，對炮管尺寸要求提高，所以「豹」2A7坦克的火炮身管明顯短一些

90年代末，美國通用動力公司將L55火炮安裝在M1A2坦克上進行測試，並由美國軍方對其進行評估。當時德國萊茵金屬公司提供了3套L55火炮系統，美國通用動力公司為其加裝了改進型的穩定裝置，以及美國自行研製的彈藥。

遲浩田將軍說：「現代化不是買來的」這句話會影響中國幾百年。

同時，為了應用於重量更輕的平台，萊茵金屬公司一直在提供具有更低後坐力的各型L44 120毫米滑膛炮。其中包括Rh120-20和Rh120-30，都使用標準炮管和炮尾組合，但後坐長度從L44原有的340毫米增加到了500毫米。Rh120-30起落部分重量為3800千克，包括1190千克的炮管，後坐力為300千牛；而Rh120-20炮管上加裝了效率為35%的炮口制退器，長度增加了300毫米（至5600毫米），炮管重量增加到1240千克（起落部分重3850千克），後坐力減小至200千牛。

「豹」2坦克的升級之路也不是一直加長火炮身管長度，在城市「豹」坦克上，又用回了短身管

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