「共享床鋪」別像共享單車般信馬由韁

本已熱到燙手的「共享山芋」，最近再次成功引發輿論關注。一件事是，中國的共享單車已經「騎」到外國去了，成為世界認識「中國智造」的一張新名片。另一件事是，「共享床鋪」以令人猝不及防的姿態在北京、上海、成都悄然上線。有些年輕人壓抑不住內心的好奇趕緊肉測了一把，紛紛抒情。橫空出世的「共享床鋪」雖算不上稀奇，但因其獨有的魅力和自帶的問題，必然會引起人們的熱議。

在公共場合提供一個睡覺的場所，人人都可以去休息，這的確是一個不錯的主意。特別是對平時午休只能趴在桌上眯一會兒的上班族而言，簡直就是福音。在北京，共享床鋪一經投入運營，就迅速引起了周邊上班族的極大興趣。因外觀形狀類似「太空艙」，不少人稱之為「睡眠共享艙」。結合內景來看，有電扇、閱讀燈、充電插座等設施，整體上看簡直高大上，讓人有種急於嘗試的衝動，有網友直言「要在這裡安家了」，魅力指數可見一斑。

從搶鮮體驗者的感受來看，衛生問題頗受關切。雖然入住時可以免費領取一次性睡具，包括一次性床單、一次性枕巾和太空毯，但也有自稱體驗過的網友表示，「腳臭的不少，床墊也不舒服，不是特別困很難入睡。」雖有紫外線除蟎殺菌儀，但是其清理功能也不是萬能的。作為人人都可以共享的床鋪，保障衛生清潔委實不易。我們不以最大的惡意揣測每一位使用者，但我們必須最大程度地保證這裡不會成為病菌擴散的溫床。

從媒體報道的圖片中發現，睡眠艙旁堆放了大量一次性用品，回收桶內也有許多消費者用過的一次性物品。這不免讓人擔憂，如果共享床鋪的市場進一步擴大，像共享單車那樣現象級地大肆進軍公共場所，如此多的一次性物品必然會帶來生產成本提高、物品回收困難等弊端。此外，這些用品材質是否可降解、對環境會否造成污染等問題亦不得不納入考慮範疇。床上用品的定期更換也需要足夠的人力、財力支撐和長效的監管。從這個角度而言，共享床鋪仍然有待市場檢驗。

從收費來看，「睡眠共享艙」的收費標準是否合理暫時還不好說。因為無需押金，每分鐘兩三毛，每天最高58元封頂，月卡套餐是每月788元。作為企業投入的產品，在不收押金的情況下，除去場地租金和各種其他成本，能否實現盈利尚不可知。對於北京、上海等地的上班族而言，這樣的收費或許並不貴。前期投入的數量有限，現在處於僧多粥少的狀態，滿「艙」或是常態。但也可能因此成為一些暫時租不起房的上班一族的長期蝸居之所。若是如此，共享床鋪便失去了共享的本質意義，成了那些有迫切宿居群體的專屬小窩。

共享床鋪的問世，與其他共享產品的出現一樣，有人會說是一種創意，也有人會說是濫用共享這個筐。基於網路科技的力量，這些新鮮事物的出現，都有一種適應市場需求，被市場接納或淘汰的漫長過程。這些事物的價值標尺、去留大權，攥在群眾的手裡。利弊之間的博弈，取決於公眾的獲得感是否強烈。同時，還在於企業能否緊跟公眾的普遍感知和呼聲，適時作出準確的判斷和恰當的調整。這裡面，最忌諱的就是資本衝動，忌諱像脫韁的野馬盲目投入，否則很容易像一些共享單車品牌最終喪失生存空間，激情過後卻只落得個血本無歸。

文/磊磊

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