開不壞的豐田得名於這車，沒寶馬上檔次，可連迪拜警察都排隊買！
老司機聊車時可能會開一句玩笑——開不壞的豐田，修不好的啥啥。 開不壞對於一個車企來說，可謂是至高無上的誇獎。從實際使用中來說，豐田車雖然省材料，但確實非常耐用，該品牌的越野車尤其如此。 圖為豐田普拉多，開不壞的豐田就是得名於這車。
從外形來看普拉多不僅不好看，還頭重腳輕。車頭又短又小，可車尾又寬又大，輪轂也小的有點不成比例。 不僅如此，低配的2.7L版本普拉多既耗油，動力還不怎麼夠用。
但這車的可靠性是無與倫比的，同時越野能力確實強悍。 在世界上絕大多數地方，普拉多都是最常見的越野車。不僅越野能力可靠，關鍵是對於維護要求極低，這是其餘越野車都不具備的能力。
圖為該車內飾，看起來像是20年前的設計。 因為越野車的定位內飾很少有軟質材料出現，舒適性可想而知。
除了後排空間比較寬大，這車相對於城市SUV來說大概也找不到優點了。 但也是因為高可靠性，這車的貶值率非常低。在二手車市場40萬這個級別的車到了年限一般都非常不值錢，而普拉多即使十年十五年車齡，依然有著不錯的保值率。
就連迪拜警察都大量採購這車，圖為大批量的迪拜普拉多警車。 豐田能在二三十年之內成為世界第一大車企，確實有很多地方是很厲害的，值得國產車學習。
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