中俄拉力賽空中保障力量集結 機組天團出征在即

圖：吊車對直升機進行起吊。

經過四天3300餘公里的車程後，中方空中保障小組於昨日下午抵達本次絲綢之路中俄拉力賽中國境內賽段起點新疆維吾爾族自治區克拉瑪依市。

克拉瑪依大營分區主要以直升機停放區、安保區、餐廳區、休息區、車輛停放區等幾個部分組成。

在抵達克拉瑪依大營後，空中保障小組第一時間對飛機展開起吊和組裝調試工作。

(起吊前，對運輸過程中可能對飛機造成的傷害進行檢查和確認，以保證起吊工作的安全順利開展)

(下午6點，吊車到達現場)

吊車對飛機進行起吊，事先航務已經對當地風向進行了監測，機頭位置迎風擺放，一方面是為了直升機在起飛時獲得最大升力，另外也是為了避免氣流倒灌而造成直升機發動機過熱。

吊裝工作完成後，機務組人員對直升機進行航前檢查，航前檢查包括：滑油量、燃油量、油路是否有滲油現象、緊固件是否齊備牢固，飛機是否符合適航狀進行態全面排查確認。

7月14號上午9：30，本次中方空中保障小組執飛飛行員抵達克拉瑪依大營，試飛工作正式展開。

（試飛前按照檢查單，對飛機進行逐一檢查和確認）

試飛工作一方面讓機長對當地風向等氣象條件進行熟悉，另外也是對飛機性能做測試，以保證賽事開始後空中保障工作的安全順利開展

本次中方空中保障飛行機隊主要由5架直升機4種機型組成，下面就由小編來為大家簡單介紹一下這幾種機型：

AS350

基本參數

座位數(座）7

最大航程(公里)666

最大爬升高度(米)5250

有地效懸停高度(米)4140

無地效懸停高度(米)3730

AS350裝配的是透博梅卡的新型Arriel2D發動機，該機型被設計為在極端氣候和地形條件擁有高性能，超強的動能、高爬升度和極低的運營成本使得這款直升機成為了經典。從通用和重載運輸到醫療救助、搜救、空中執法、石油平台支持和公務用途。

BELL206L4

座位數（座）7

航程（公里）602

空重（KG）1057

最大外載（KG）907

BELL206B3

座位數（座）5

航程（公里）694

最大燃油重量(KG)276

空重(KG)784

最大起飛重量(KG)1451

BELL206「噴氣突擊隊員」輕型多用途直升機BELL206直升機是美國貝爾公司在OH－4A輕型觀察直升機的基礎上發展的輕型多用途直升機。該機於1966年1月首次試飛，1966年10月取得聯邦航空局適航證。這種直升機可用於裁客、運兵、運貨、救援、救護、測繪等任務。直升機用戶稱它為最安全、最可靠的直升機。

AW119

長度（米）13.01

空重（KG）1，430

起飛重量（KG）2，720

AW119是義大利阿古斯特公司生產的8座輕型單發直升機，可用於人員運輸、空中攝影、護林防火。可執行任務：火場偵察、巡邏報警、衛星熱點偵察、火場急救、投撒宣傳單、機降。

目前，本次2017年絲綢之路中俄拉力賽賽程已經過半，從明天開始中俄雙方共計9架飛機組成的空中保障小組將共同擔負起接下來比賽中賽道巡查、空中救援、航拍以及其它各項賽事保障任務，為本次賽事助力護航。而有關於本次賽事的更多精彩內容我們也將為您持續關注！

明天，中國境內賽段將正式拉開戰幕，明日賽段為：

從克拉瑪依-烏魯木齊。路段總長：436，34km；特殊賽段：250，37km。

駝峰通航派5架直升機保障絲綢之路汽車拉力賽

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