馬雲，無人超市，這種形態，將會對哪些從業者構成衝擊呢？

無人超市，暫時只有「樣板房」

那邊李彥宏剛在北京的五環秀了一把百度的「無人駕駛」，這邊馬雲就在杭州開出了一家名叫「淘咖啡」的無人超市。互聯網的高科技，吸引了一波波的眼球。

消息發布當日，筆者曾發表「為何無人駕駛應該速行，而無人超市則應緩行？」一文，認為無人超市不會快速推廣。其後不久，馬雲就在網商大會上公開表態不會真正推出無人超市，印證了筆者上述判斷。那麼，為什麼被很多人看好的「無人超市」不會推向社會呢？我們繼續對此解讀一下：

一、從ETC推廣的例子，看阿里推廣「無人超市」的前景

在討論這個問題之前，我們可以將阿里的「無人超市」，和高速公路的智能收費系統（ETC）做一類比。僅從技術的角度看，ETC的好處是顯而易見的：

1、加快收費效率。

人工收費通道，需要停車取卡、收費，加上排隊時間，進出一次通常需要2-3分鐘時間；而ETC系統可以實現不停車通過，幾乎不用排隊，通過效率得以成倍提升。

2、減少人員投入。

由於通行效率提升，每增加一個ETC通道，至少可以取代2-3個人工收費通道，而每個人工收費通道，需要配備5-6個工作人員（三班倒+全年無休），據此推算，安裝一套ETC系統至少可以取代10個工作人員，有助於大幅降低人工成本。

我不是VIP，我叫ETC

3、減少安保費用。

人工收費通道大量收取現金，存在一定的安保管理隱患，在一些比較偏遠的收費口，曾發生過搶劫收費站的事情，而為了防止此類事件的發生，需要在安保方面有較大的投入，而ETC無現金的模式，可以大大減少安保方面的開支。

4、具有較大的延展性。

ETC技術具有一定的延展性，其應用並不局限於高速公路通行收費，如今，部分停車場已開通此項功能，同樣可以實現不停車出入場，今後，此項技術是否可以進一步延展到其它場景，仍值得期待。

5、數據的積累。

由於ETC和車輛綁定，隨著時間的積累，能積累下大量的出行數據，具有較高的分析和挖掘價值。因為通過上述數據的分析，可以給車輛甚至車子的出行軌跡進行畫像，為後續的商業開發提供信息支撐。

「無人超市」的一個重要任務，就是要減少或取消收銀員，而ETC系統，實際上就相當於高速公路的收銀員，從ETC系統推廣應用的例子看，這項技術儘管有如此多的優點，但從推出至今差不多已經有二十年的時間了，迄今為止普及率仍不算高。因此，「無人超市」或許是今後發展的方向之一，但要實現普遍應用，應該還需要一個較為長期的過程。

二、「無人技術」發展應用的主要的障礙，到底是什麼？

ETC也好，無人超市也好，這些「無人技術」的實際應用，似乎存在一些障礙，使得與技術發展總是保持一定的落差，對此，比較有代表性的解讀，主要有以下幾種：

1、技術尚不成熟。雖然經過較長時間的應用，但ETC的故障率，並未下降到一個可以令人完全放心使用的程度。同樣，「淘咖啡」無人超市的射頻識別（RFID）技術也還不夠成熟，RFID貼在商品上面，外表看上去跟條形碼的標籤比較相似，其工作原理是通過無線設備來辨識、讀取商品的信息，但如果有人把RFID給撕下來呢，或者被撕下來的RFID被貼到另一件商品上，那麼該商品可能會由於RFID未被識別或被多次識別而不需要付錢，或多次付錢。

2、前期投入較大。無人技術由於設備比較昂貴，通常前期投入巨大，但後期的運營成本較低；而人工收費則正好相反，前期招人投入不大，但後期運營成本較高。因此，巨大的投入對應相對微小的成本節支，至少在起步階段經濟性是不高的。

3、對從業人員衝擊過大。無人技術的推出，勢必對現有從業人員構成較大的衝擊。ETC直接衝擊的就是高速公路的收費人員，全面推行可能會導致數萬人直接失去工作崗位；而無人超市推出以後，受到影響的超市收銀員人數可能更多，同時，也將給其他中小商家受到衝擊。

相比於ETC系統，「無人超市」在技術實施方面難度更高，性價比相對更低，而衝擊的範圍更廣，因此，短期內不進行大範圍推廣，似乎也在情理之中。

上述因素，對於其他企業而言或許可以成為一個重要理由，但對於像阿里這樣一家公司而言，這些理由應該還不至於成為其放棄推廣的理由，這是因為：

1、技術不成熟。「迭代」本來就是重要的互聯網思維，技術的規律肯定是越運用越成熟。以今天的標準看，阿里當年剛推出時的「淘寶「、「支付寶」，也是不成熟的。

2、性價比不高。從當前雖然如此，但從趨勢看，設備將越來越便宜，而人工卻越來越貴，如今的阿里，已經是世界上最「不差錢」的公司之一，以其一貫「敢為人先」的前瞻思維看，這也不應成之為問題。

3、對從業人員的衝擊。這就更不是阿里需要考慮的問題，長期以來阿里賦予自身的使命，就是對傳統商業模式進行「顛覆、革命」。更何況，「無人超市」本身，對於阿里而言是一項全新的業務，因此，其所「消滅」的收銀員，都是人家收銀員，按照阿里一貫以來的風格，對此並不會有過多的忌憚。

所以，阿里宣稱不把」無人超市「推向社會，背後必然還有更深層次的原因。

三、阿里不推廣「無人超市」，真正的原因是什麼？

在去年的多個場合，馬雲提出了以「新零售」取代「電商」的觀點，所謂的「新零售」，就是「線上與線下」相結合的銷售模式，而在這個過程中，馬雲反覆強調了「數據」的重要性。因此，大觀君判斷，馬雲的宣示，意味著阿里即將大舉進軍「新零售超市（以下簡稱「新超市」）模式，而阿里的這一舉動，將對電商的相關從業者，形成巨大的衝擊。

在這裡，大觀君提示讀者，馬雲這次發言的場合，是網商大會。馬雲在這樣一個場合做此表態，極有可能是發出一個重要信號，那就是，一貫以來革別人「命」的阿里巴巴，這次可能要進行自我革命了。

與純線下的便利店相比，「新超市」由於有大數據的支撐，在備貨的針對性、產品的豐富性等方面優勢明顯，可謂佔盡「天時」；而與純線上的「電商」相比，「新超市」則具有「地利」之便，地利的好處是不言而喻的，就是可以改「送貨」為「提貨」；而且，「天時」與「地利」還可以進行結合，就是可以將消費者在「線上」所定的一部分商品，就近投放到「新超市」，以提高投遞效率；而「新超市」在提供就近服務的時候，同樣可以通過線上渠道進行大範圍的銷售。

那麼，這種形態，將會對哪些從業者構成衝擊呢？

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