摩拜大數據精細化管理 高科技讓自行車回歸城市生活

2016年火起來的共享單車似乎重新喚起人們對自行車出行的熱愛，越來越多的人選擇將共享單車作為短距離出行的最優選擇。據粗略計算，目前國內有將近40個共享單車平台，總投放共享單車數量上千萬。據統計，光是北京就已經有超過70萬輛共享單車，隨之而來的共享單車亂停亂放等問題也增加了城市管理的壓力。

5月22日，交通運輸部對外發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車(指：共享單車)發展的指導意見(徵求意見稿)》(簡稱《指導意見》)。其中要求互聯網租賃自行車(指：共享單車)運營企業要落實對車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，綜合採取經濟懲罰、記入信用記錄等措施，有效規範用戶停車行為，及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛。各地要加強對互聯網租賃自行車停放的監督。

作為全球智能共享單車行業的首創者和領導者，摩拜單車在這車輛停放管理方面可以說是領先地位。據悉，摩拜團隊創立之初就針對城市共享出行的特點，全新設計車輛、整合上下游供應鏈、發明了「智能共享單車」這一新物種，研發了擁有自主知識產權的衛星定位智能鎖，並以此為基礎構建了全球最大的移動物聯網平台，以創新驅動摩拜單車的成長。

業內人士認為，要想對共享單車實現高效管理，首先要實現對車輛位置的精準把控，以及對車輛狀態的實時監控，也就是讓車輛隨時「在線」，而物聯網是實現這一目標的核心技術，顯然摩拜在這方面已經走在行業前列。據了解，每一輛摩拜智能共享單車均配備了「北斗+GPS」衛星導航晶元和物聯網多模晶元，能夠與摩拜單車的大數據後台實時連接，精準掌控每一輛車的位置和狀態，從而實現精細化智能運維。

此外，摩拜單車推出的全球首個出行人工智慧大數據平台「魔方」，在騎行模擬、供需預測、停放預測和地理圍欄等領域發揮關鍵作用。藉助大數據人工智慧平台，摩拜單車實現了更加精準和均衡的車輛投放管理，讓共享單車隨處可見、隨時可用，車輛利用率遠超ofo等技術實力薄弱的競爭對手。

最新公開資料顯示，摩拜單車已投放超過500萬輛智能共享單車，覆蓋海內外130座城市，註冊用戶量超1億，每天提供超過2500萬次騎行。可見充分利用大數據、雲計算和物聯網技術的摩拜單車自展開城市運營以來，不僅很大程度上化解了城市出行「最後一公里」痛點，也促進了自行車回歸城市的步伐，更讓環保出行、綠色交通的理念進一步深入人心，為城市生態帶來了眾多積極變化。

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