座椅堪比商務艙！埃爾法該歇歇了，這款旗艦MPV才24萬

如今隨著生活水平的提高以及二胎政策的開放，從而刺激了MPV市場的發展，有著大氣的外觀以及較為實用的空間，受到了不少家庭的喜愛，其中本田奧德賽以及別克GL8算是該級別的佼佼者，而今天要說的這款MPV也算是奧德賽的同門兄弟，它就是艾力紳，家用是否合適？下面我們一起來看一下！

前臉看上去比較大氣，給人更多的還是商務氣息，中網採用了家族式的設計風格，內部搭配了鍍鉻裝飾條，層次感比較強，和前大燈融為一體，近光燈全系採用了LED光源，而LED遠光燈只出現在高配車型中，顯得有幾分科技感，下方保險杠兩側配備了霧燈，顏值倒不是很高，不過挺耐看。

車身側面沒有什麼花哨的設計，流暢的車身線條，腰線一直延伸到尾燈處，車門全系採用了雙側電動側滑門，值得稱讚，軸距達到了2900mm，乘坐空間挺寬敞，第二排座椅還可以進行前後調節。尾部看上去也就是兩個尾燈比較有亮點，尾燈內部加入了LED光源，中間添加了飛翼式鍍鉻裝飾條，單邊單出的排氣，不是很上檔次，被隱藏在底部。

坐進車內沒有讓大家眼前一亮，不過中控面板很難找出實體按鍵，多媒體顯示屏功能還算齊全，空調控制面板採用了虛擬按鍵，中控台用料不是很厚道，採用了硬塑料材質覆蓋，真是讓大家傷心啊，局部添加了木紋飾板，四輻式方向盤握感比較舒適，還有一點需要說一下，就是車內異味比較大。配置方面倒沒有很讓大家失望，一些主流配置都是全系標配，可是胎壓監測功能只出現在高配車型中，這一點不是很好，高配車型還配備了併線輔助、車道偏離預警系統和主動剎車功能，綜合來說算是對得起這個售價吧。

動力方面，採用2.4L發動機，最大功率為186馬力，匹配CVT變速箱，實際駕駛來說，對於這麼一個MPV也只能說是夠用，前段起步較肉，更多的是一種平順線性，如果想要十足的推背感還是歇歇吧，畢竟安全到達才是MPV的王道。舒適性上，減震和隔音算是它比較大的短板，雖然相比於奧德賽有了一些進步，但路遇不好路面顛簸感還是比較強，另外胎噪風噪偏大。油耗來說，根據實測百公里一般在12L油左右，考慮到是一台MPV還是可以接受的。售價來看，在24.98-30.98萬元之間，這個價格相比於奧德賽以及GL8顯得有些偏高，另外知名度和這兩個大佬相比也有一定劣勢，但拿低配版本而言，性價比還是可以的，像後排獨立空調以及全景天窗都是標配，從這點看要比奧德賽厚道，同時外觀偏重於時尚大氣，算是宜商宜家，個人推薦低配版本。

優點:乘坐空間大，外觀大氣，舒適性好

缺點:起步肉，內飾塑料感強，減震偏硬

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