專用武裝直升機是這樣運送人員的 姿勢讓人發笑
專用武裝直升機，都是用來執行空中對地支援作戰任務，由1-2名飛行員在座艙內承擔飛行和武器控制，沒有多餘的空間搭載其他人員。當然，米-24及其家族另當別論。那專用武裝直升機究竟能不能運送人員呢？答案是可以，但不具備普遍性，只是在特定的情況下外掛運送。你們看圖中這架「阿帕奇」，別看兩個美國大兵各霸一邊，這是準備上路了。
「阿帕奇」起飛了，大兵一隻手牢牢抓住艙蓋上的扶手，一隻手擱在武器掛架上，一隻腳還搭在「阿帕奇」的機身上，好拉風啊。這場景可能是緊急運送作戰人員到指定區域。
看客要問了，發動機進氣道正好對著大兵的腦袋，不會將他吸進去嗎？這都飛起來了，當然不會出這樣的狀況，大兵腦袋離進氣口還有段距離呢，再說吸力也沒那麼大。
不僅是「阿帕奇」干過運人的任務，A-129武直也干過。A-129武直沒有「阿帕奇」機身寬大的突出構造，兩名被運送的人員只能抱著前起落架，坐在輪胎上了。
運人的時候，可千萬別遭遇敵軍啊，不然地面的敵方火力要人命，就是自己乘坐的武直自身開火起來，也會讓被運人員吃不消。
這位心情還不錯嗎，還在打招呼呢，別忘了你的腦袋正對著火箭巢。
兩大兵一邊一個，抱著起落架坐在輪胎上的樣子真搞笑。
最後，再看看「阿帕奇」，機身兩邊寬大的突出部位真不錯，當時設計就可能考慮到了緊急狀態下的運輸人員任務
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