一個奶爸的選擇 提寶馬X1 xDrive20Li

正面帥氣的45度

用車感受：

現在已經開了4000KM提車2個月，最遠的自駕去了一次海邊，來回200KM,有高速，有山路，整體比較滿意，適合家用!目前油耗10.3，最近都在家附跑，油耗有點高。

優點：操控滿意，提速快，雖然改了UKL前驅平台，但操控是寶馬的精髓！這點還是繼承的比較好，開著沒有開SUV的感覺，轉向還算精準！就跟開轎車差不多，但視線和坐姿高了。高速過彎跑山路也有信心，抬頭顯示是我非常喜歡的，現在基本不用看儀錶盤，屏顯示清晰度非常高，可以切換分屏顯示。還有就是最喜歡天使眼LED燈白天晚上都非常漂亮，再也怕那些遠光狗了。

缺點：低速跟車的時候，偶爾感覺到1-2檔之間有一點點頓挫，防爆胎硬，跑起來噪音有點大，特別是水泥路面。

換一個角度45度

圓潤的車頭，豬鼻孔很帥氣，貼了三條杠，看他們都貼了，我就貼，哈哈哈

側面

側尾

側尾

性感的屁屁

側面展翅

大鵬展翅

發動機倉，還算整潔

心臟、4缸、有力 不抖、動力夠用

後尾燈和倒車攝像頭

天窗特寫

內飾，從大天窗拍攝的，換一個角度看內飾，摩卡內飾是那麼漂亮

天窗開口還挺大

車內拍攝的內飾

副駕駛特寫

功能方向盤，集成定速續航，藍牙電話，音量調節等功能，喇叭有點難按，一般閃燈提示，深圳現在很多地方不能鳴笛，會罰款的，做個好市民

空調出風口和分區溫度調節

檔把是iDriver系統，使用方便，電子手剎用起來也挺好的

大燈開關，我一般都是自動

一鍵啟動和自動啟停，上車就關閉自動啟停

主駕駛門把手，集成玻璃升降

大屏，清晰度高，可以分屏顯示，自帶導航，只用過一次，覺得非常不好用，還是喜歡用手機百度導航。

后座，座椅偏短點，但不影響使用，問後排乘客沒有覺得難受，哈哈。。其實我坐上去，也覺得挺好的啊

中央扶手可以放點水什麼的，比較方便

中間位置安全帶，放在上面掛起來，我還是第一次見這樣的設計，覺得這個設計好，省空間還方便收納。

後備箱電源插口

後備箱和後排座位全放倒，基本可以放平

儀錶盤雖然不是液晶的，也挺漂亮，有簡單的行車電腦顯示，如果是液晶的就爽歪歪了。

內飾帶氛圍燈，提升逼格滿滿的。

車輛狀態顯示的挺全面

運動模式，推背感強，短暫的用了幾次，現在車一般都是一家人開車，也沒有以前開的激勵了。

一般模式，基本都是這個模式使用。

倒車攝像頭，很清晰，我還是喜歡聽雷達看後視鏡，作為輔助來使用，科技再高，還是要靠自己。

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