廣州：「淡泊名利」的老牌一線城市

北上廣深四大一線城市中，廣州的房價是最低的，這是好事。

康靖 上海報道

廣州房價不及「北上深」的一半，有人提出：高房價是衡量城市競爭力的重要指標之一，由此發問：廣州還能算是一線城市嗎？

君不見如今一線城市已經成為了最亮麗的一張名片，每年一個新一線的稱號足以讓很多城市掙得頭破血流，廣州坐擁老牌一線城市的名頭，在房價上似乎對這個最有價值的榮譽稱號並不在乎。

但正如財經作家吳曉波說的，一個城市並不是房價漲得快才是好城市。廣州能夠始終位列四大老牌一線城市，憑藉的絕非只是一個單純的房價。

? 廣州南站，每天這裡的旅客到發數量高達28.94 萬，每年的客流量超過1 億人次，每小時就有1.2 萬人從這裡「路過」。

? 每天，近5 萬個集裝箱在廣州港集散，廣州港口貨物吞吐量已經排到世界第六。

? 在廣州白雲國際機場，每天有15 萬人在這裡進出，旅客吞吐量位居全國第三。

數據不會騙人！今天，我們從交通、信息、外貿、金融、房價五大方面的數據，來看看廣州這個讓人說不清道不明的城市，是否真的被改變了「北上廣深」的格局？

擁擠指數

高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、清華大學戴姆勒可持續交通研究中心等機構發布了《2016 年度中國主要城市交通分析報告》。其中，廣州排在第十位。

全市最擁堵三大區域，天河和越秀。局部交通方面最擁堵路段是東風西路、黃埔大道西、廣州大道、環市西路、機場路、天河北路等主幹道。交通堵人，關鍵房價還嚇人。據網易房產數據中心統計，近一月一手住宅成交數據已達到42025 元/ 平方米。

吃貨指數

據《2016 全球自由行美食報告》顯示，「逛吃」越來越成為中國人出行的重要理由。數據顯示，廣州人最愛的美食分別為靚湯、叉燒和燒鵝。

以北上廣為代表的一線城市餐飲市場是資源分配的矛盾體，吃貨選擇多但就餐時間成本高。就餐飲負擔而言，在一線城市中，廣州的負擔更小。在餐廳密度方面，深圳密度更優，吃貨選擇範圍也更廣。

值得關注的是，經過需求指數比較發現，廣州的餐飲需求最強，其次是深圳、北京和上海，並且廣州需求指數遠高於北京和上海。這也很好解釋了為什麼說「食在廣州」——老廣果然愛吃、會吃、挑著吃、因吃而有幸福感。

活力指數

創業指數在某種程度上可以體現一個城市的活力指數。

如今很多人天天刷微信，卻不知道微信總部設在廣州。1994 年，25歲的張小龍研究生畢業，鬥志昂揚地來到廣州，投身互聯網大潮。當時，廣州是國內互聯網的創業高地。其實張小龍是真有眼光。廣州真的是很多互聯網公司的福地。

僅天河就聚集了1600 家互聯網企業，年營收規模超過1000 億元，從這裡走出了網易、UC、YY 語音。天河的IT 互聯網從業人員，僅次於中關村。

如果說四通八達的交通樞紐讓廣州捍衛了線下商貿中心的地位，那麼不斷崛起的互聯網企業，則讓廣州成為互聯網時代的線上信息中心。

過年在微信群里搶紅包，有沒有覺得廣州的朋友總是最快的，怎麼又是廣州？！

目前，廣州4G 用戶約915.8 萬戶，增長232%，規模全國第一。在廣州有無線區域網（WLAN）接入點17 萬個，通過政府購買服務方式在99 個主要公共場所為市民提供免費無線上網服務。

購買力指數

廣州被稱為千年商都。每年廣交會期間，來自世界各地的客商聚集在這裡。在過去6 年間，廣州五度名列《福布斯》評選的「中國大陸最佳商業城市排行榜」榜首。

去年「雙11」「剁手族」瘋狂買買買，阿里巴巴又創了成交金額紀錄。

阿里巴巴在杭州，但是廣州卻位列「2015 年網商創業活躍度地區排行榜」第一名。截至目前，廣州市擁有電子商務服務企業1800 多家，從業人數超10 萬人，位居全國第二；全市網路購物的訂單量和銷售量也名列全國大城市前茅。

按照海關公布的數據，今年前三季度，廣州市外貿進出口總值6343.1億元人民幣，比上年同期增長1.6%，其中，出口3928.4 億元，增長3.8%，進口2414.7 億元， 下降1.7%。相比廣州，杭州呈現了高增長。今年前三季度，杭州市（不含省級公司）進出口總值3005.3 億元， 比去年同期增長11.2%。其中，出口2232.0 億元，增長10.9%； 進口773.3 億元， 增長11.9%。

服飾指數

相比北上深，廣州人可能在服飾上是最不在意的城市。這一點和香港很不同。廣州天氣濕熱，一年溫差變化相對較小。加上很多文化傳媒企業更喜歡上海的精緻或者北京文化的厚重，大部分跟時尚相關的活動，都會首先選擇北京和上海，而不是廣州。女性在服飾的購買力上也相對滯後。所以服飾指數遠低於北上深，甚至遠不如杭州女性在服飾上面的敏銳度。

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