殲31戰機被中國老朋友拋棄，但能成艦載機也是一好結果

最近巴基斯坦宣布將和土耳其聯合研製五代機，這實際上可以判定中國的殲-31戰機與巴基斯坦基本無緣了。當然也不排除峰迴路轉的情況，因為土耳其根本沒有生產過五代機，巴基斯坦和土耳其這個國家合作不一定有好處。而中國一是真心實意的，二也有一定是技術能力。我們知道殲-31戰機是於2012年10月底進行首次飛行測試，它的出現標誌著中國成為繼美國之後第二個具有同時研發製造兩種隱形戰機能力的國家，這對中國的航空工業具有里程碑意義。

官方目前並未透露它有關其性能的具體信息，只有基本數據：長16.8米、翼展11.5米、高4.79米、最大起飛重量25000公斤，最大速度1.8M，過載-3至+9G，起飛跑道距離大約400米左右。

外形上看殲-31戰機採用了波束控制概念來研製設計機身，包括後緣平行，機身呈現菱形，垂尾呈現V形，表明這架飛機具備良好的隱身能力。這也是第四代戰鬥機最重要的一個特點，令其制空優勢遠遠高於傳統戰鬥機型。

在機翼設計上，殲-31戰機採用中等後掠一角，帶有前緣襟翼和後緣襟副翼的變彎度梯形翼，在小角度盤旋時其機翼外側有明顯渦效應，在翼尖和副翼的外側邊緣分別拉出一道渦流。由此分析該機注重一強化中低空亞、跨音速機動性。殲-31戰機的內置彈艙可攜帶4枚霹靂-12中程空空導彈，由於殲-31戰機的定位是多用途戰鬥機，因此也可攜帶對空、對地和對海作戰武器，其最大載彈量可達到8噸。

可以說殲-31戰機現在面臨十分嚴峻的考驗，也許成為中國海軍的隱身艦載機是拯救它的最好辦法。因為該機的一些技術還是符合艦載機的特徵。如它採用雙輪起落架，而且支柱較粗，這種起落架通常用於艦載戰鬥機上用來緩解在航母上著陸時的壓力。並且殲-31戰機與殲-15一樣是出自於瀋陽飛機工業集團之手，這樣在著艦尾鉤、摺疊機翼等艦載機關鍵技術上有了充分的技術保障。

未來如果殲-31戰機在性能指標上與中國海軍的發展戰略及戰術性能指標接近或趨同，海軍進行評估後決定採購也存在可能。當然就目前來說，可能還需要3年甚至更長的時間才能見到公開的結果。未來殲-31戰機如果能成艦載機也是一好結果。

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