直擊中國第一條捷運高鐵

眾所周知，以高鐵為代表的中國現代鐵路正在深刻改變著國人的出行方式和旅遊觀念，漸趨「公交化」運行的高鐵正深刻改變著中國交通運輸的格局，而將高鐵列車「公交化」的中國第一條捷運高鐵正是深汕捷運。

深汕捷運是深圳市來往汕尾的城際高鐵軌道交通，類似地鐵。依靠廈深鐵路，2017年1月5號深汕捷運正式通車，初期安排為五對十趟，終點為汕尾站，停靠深汕特別合作區鮜門站、惠州南站。

在深汕捷運沒有開通前，鮜門站是從深圳前往深汕特區最近距離的一個高鐵站，深圳北站往來鮜門站需要50分鐘。雖然廈深鐵路每天有過百個班次，但停靠鮜門站的班次較少，票量也不多。

如今，開通深圳北至鮜門站的捷運系統，直接的效果就是使深汕兩地往來更加便捷，並將大大提升鮜門站的客流量。而從深遠來看，交通的助力亦是避免「邊緣化」、強化深汕特區輻射力一個非常有力的舉措。可以說，深汕特區乃至汕尾的發展將從捷運中直接受益。

如今，深圳北站至汕尾站，每天開行5對共10趟列車，早、中、晚均有列車對開，最早一趟早上6:55從深圳北站出發，8:05到達汕尾站；早上8:20從汕尾站出發，9:32到達深圳北站。

開行於汕尾與深圳北之間的5對10趟列車中，有6趟車都會經停合作區內的鮜門站，可以說是像公交車一樣方便了！深汕捷運列車車次以C72開頭，深圳北站的候車區域是在一樓候車室，旅客從深圳北站東、西進站口均可進站候車。

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