俄羅斯圖-160「白天鵝」再次升級，下一代轟炸機計劃擱淺？

蘇聯時期，為了對美國保持足夠的空中核威脅，蘇聯研製和生產了三種型號的戰略轟炸機，圖-95，圖-22M以及圖-160。多年過去之後，他們依舊是俄羅斯空中核打擊的核心，其中圖-160「海盜旗」更是俄羅斯目前空軍核打擊力量的主力。

美國B-1b戰略轟炸機

兇猛的「白天鵝」

圖-160是蘇聯圖波列夫設計局研製的一款專門應對美國防空系統的超音速可變後掠翼遠程戰略轟炸機，北約稱其為海盜旗，同時其優雅的外形圖-160也被賦予「白天鵝」的美稱。

圖-160進行空中加油

圖-160目前依然保持著多項記錄，圖-160是世界上目前最大的轟炸機，單單起飛重量就達到了驚人的275噸，而且安裝了世界上最強勁的航空發動機，四台HK-32型渦輪風扇發動機，分別並列安裝在靠近機身的兩翼下，單台推力245千牛，圖-160轟炸機採用了翼身融合體設計，機翼為變後掠翼，十字形尾翼，武器艙則位於機身中部，圖-160的氣動布局與美國B-1B極為相似，相似的布局表明兩國均希望通過採用同樣的氣動布局來解決一個共同的問題，那就是轟炸機在保證航程遠、續航時間長和武器載荷大的特點下如何與低空高亞音速和高空高超音速突防能力結合起來。

圖-160與殲擊機組成編隊進行飛行

圖-160也有與B-1b不同的設計，那就是翼根前緣邊條附近的結構是對接接頭，這表明圖-160是通過整流邊條與機體融合的，而不是像B-1B那樣把翼身作為一個整體結構來設計。圖-160研製比B-1b要晚，其整體性能就是要超越當時不可一世的B-1b，後起之秀的圖-160在速度比美國B-1轟炸機快80%；比B-1轟炸機大將近35%；圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%。

最開始蘇聯計劃用圖-160替換圖-22M中程轟炸機，主要是掛在超遠程巡航導彈，以及核導彈，通過低空亞音速以及高空超音速突防打擊敵方重要戰略目標。圖-160最大內掛荷載45噸，有兩個武器艙，均可容納一個能發射6枚AS-15「撐竿」亞音速空射巡航導彈的旋轉發射架，X-101/102巡航導彈。圖-160還安裝有完整的火控系統，地形跟蹤系統，以及預警雷達，還安裝了光電瞄準具，提高圖-160的精確打擊能力，蘇聯按照計劃準備生產100架圖-160，但由於1991年蘇聯解體，一共僅生產了25架，蘇聯解體後這些飛機分別被烏克蘭和俄羅斯繼承，其中俄羅斯得6架，其它19架飛機因駐留基地都在烏克蘭而被烏克蘭佔有。

空中白天鵝，圖-160

新一代轟炸機項目遙遙無期！

近年，俄羅斯高調宣布，俄羅斯正在計劃研製新一代遠程戰略轟炸機，下一代戰略轟炸機PAK-DA，由老牌轟炸機設計巨頭圖波列夫公司負責研發，是俄羅斯未來匹配美國同等檔次戰略轟炸力量的保證，PAK-DA整合了俄羅斯現有的最新技術，可實現超音速巡航，是俄羅斯採用最先進的技術打造出的全新飛機，擁有極其強大的性能與極強的隱形能力，保證了俄羅斯空軍未來與美國一個檔次的戰略轟炸力量，該機預計在2019年首飛，2023年後完成服役，俄羅斯宣稱PAK -DA的採購將超出100架，並且在2040年後替代所有的圖-95MS和圖-160型轟炸機，PAK-DA將具備執行戰略打擊任務和戰術打擊任務的雙重能力，既可以攜帶裝備有核彈頭的戰略巡航導彈，對目標實施核打擊，同時也將可以使用常規精確制導武器，對地面目標進行精確打擊，雖然新一代轟炸機讓俄羅斯嚮往，

俄羅斯三劍客之一，圖-95

但不得不說，從目前研製看在2025年之前，俄羅斯下一代轟炸機不可能裝備空天部隊，所以俄羅斯開始計劃重啟圖-160的生產線，但即便是重啟圖-160生產線也是困難重重，一是目前的零配件，特別是大型零配件目前基本上已經用完，主要生產圖-160的生產廠家在烏克蘭境內，俄羅斯雖然計劃新生產這些零配件，但工藝圖紙是否齊全，如果生產新配件，這些部件需要重新進行設計、計算，以及進行相應試驗；二是俄羅斯經濟這些年受到重創，就連財大氣粗的美國面對B-2高昂的價格也是一再削減購買量，俄羅斯如果大量裝備圖-160並不划算，但如果下一代轟炸機遲遲不能解決關鍵問題，會打亂俄羅斯戰略安全的部署。

俄羅斯三劍客之一，圖-22M

但有軍事專家指出，俄羅斯分兩條路走的戰略是十分明確的，一方面可以通過製造圖-160為以後航空工業在大型轟炸機研製生產方面打下基礎，另一方面，如果下一代轟炸機不能按時交付，圖-160的升級版圖-160M2依舊是俄羅斯三位一體打擊中的空中主力，可以保證俄羅斯擁有足夠的空中核打擊的力量。

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