歷史首次！中國500台發動機出口美國，三大新技術領先全球！

2017年6月30日，中國奇瑞汽車傳來一則重磅消息：奇瑞首批500台「自主開發電控系統」發動機出口美國。

這批發動機的「核心控制大腦」——ECU電控系統是由奇瑞自主開發完成，打破了國外技術的長期壟斷。這是中國發動機首次出口美國這個發動機強國，標誌著中國發動機技術和製造已經達到世界頂級水平。

奇瑞首批自主開發電控系統發動機出口美國發貨現場

其實，早在6月6日，這個中國人傳統觀念中「順風順水」的好日子，奇瑞汽車選擇在其總部安徽省蕪湖市下線了品牌歷史上的ACTECO第三代發動機。主要推出1.0T、1.2T和1.6T三種排量，熱效率超過37%，達到歐6C和國6排放標準。

當時，香港媒體就做了相關的推測。

香港《商報》報道，奇瑞第三代高性能發動機問世引起了歐美國家的高度重視，歐美部分汽車廠商已經考慮以合適途徑引進這款發動機，屆時進口汽車安裝國產發動機的場景將會出現。

哈哈，說實話，小兵兵（微信號：每日點兵）在之前的文章就提到過，美國購買中國汽車發動機是遲早的事，沒想到來得這麼快。

發動機產業，對中國工業來說，就像是一座高不可攀的大山。曾幾何時，從航空發動機到汽車發動機，中國發動機的製造水平，被無數人為之詬病！

今天，我們終於站起來了！從WS15，到奇瑞自主發動機，向世界莊嚴宣告：中國工業這條巨龍，終於掙脫了最後一道枷鎖，從此，將一飛衝天！在這裡，小兵兵還要帶給大家一個好消息：中國又有三項技術獨步全球，領先世界了！

1.超導磁流體推進技術

磁流體推進技術是近二三十年來出現的新型船舶艦艇推進技術，由於傳統有效的螺旋槳機械推進方式效率問題和噪音問題一直難以得到解決，人們一直迫切的尋找一種新型有效的替代技術。

隨著近幾十年來電學、電磁學、超導材料科學的發展以及現代控制技術的引入，催生了超導磁流體推進技術。

美《戰略之頁》報道：

中國在大型超導高場磁體上實現了10萬高斯的設計指標，這標誌著，中國已成為了凝聚態物理領域的世界強國，中國將在超導磁流體推進技術方面引領世。

上月底，中科院電工研究所還透漏，該所王秋良研究部成功研製了國內首個25 T全超導磁體，成為繼日本（27.6 T）、美國（27.0 T）和韓國（26.4 T），世界上第四個實現25 T以上全超導磁體的研究機構，標誌著我國已經掌握極高場磁體的建造技術。

2.人造太陽技術

中國科學院等離子體物理研究所7月4日宣布，我國的超導托卡馬克實驗裝置EAST在全球首次實現了上百秒的穩態高約束運行模式，為人類開發利用核聚變清潔能源奠定了重要的技術基礎。

高11米、直徑8米、重達400噸的我國第四代核聚變實驗裝置東方超環。至於它的作用嘛，小兵兵（微信號：每日點兵）說出來，可能要嚇死寶寶：

他能讓海水中大量存在的氘和氚在高溫條件下，像太陽一樣發生核聚變，為人類提供源源不斷的清潔能源，所以也被稱為「人造太陽」。

看見沒有，像太陽一樣發生核聚變...經過多年研究，科研團隊成功攻克了一批國際共性難題，在世界上首次實現了5000萬度等離子體持續放電101.2秒的高約束運行，實現了從60秒到百秒量級的跨越。

作為國際重要的長脈衝核聚變實驗平台，EAST超導托卡馬克高約束放電時間實現百秒量級的突破，為我國率先實現核聚變清潔能源的開發利用打下了堅實基礎。

3.新材料技術

中國新材料的突破，促使中國在納米加工、工業互聯網、基於模型的系統等工程技術和智能製造、雲製造、直接數字製造等先進位造方式，智能型、隱身型、無人型、高能型武器裝備的研發方面走在世界前列。

小兵兵（微信號：每日點兵）告訴大家，隨著中國新材料技術問鼎世界第一，在未來前沿高精尖武器上可能出現這樣一種情況：

中國開發出某款新式武器後，全世界都在跟風。當然，包括曾經世界第一的美國。

結語

進入公元2017年以來，新聞里全是滿滿正能量的關於我種花家各種高端科技和高端軍備服役的新聞，激動的我兔熱淚盈眶，熱血沸騰。

我們從未忘記，也從不敢忘記我們的目標是大海星辰。壯哉忍辱負重，砥礪前行的我大種花家，壯哉智慧勤勞，勇敢不屈的我兔。中國萬歲！

論成就，有一些目前不如西方國家，論速度，中國甩他們幾十條街，一個人從第二名進步到第一名會付出努力，一個倒數第幾名進步到前幾名付出的是想像不到的艱辛，更何況是在每個項目都進步到前幾甚至第一！

目前中國真的強大了，真得進步了，不可否認我們還有很多需要改進的地方，但是西方也不是完美的啊，

中國才是世界上最令人嚮往的地方，「西吹」們，面對現實吧，不要再崇拜西方！

來源：今日國聞

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