中國空軍今年再次招收35名女飛行員，女性為何從事這項危險職業
中國空軍今年將招收第11批女飛行學員總計35人，這是空軍時隔4年後再次招收女飛行學員。又是一年招飛時，又將有一批好兒女棄筆從戎加入空軍隊伍，她們或許能駕駛最先進的殲-20戰機翱翔藍天，實現余旭烈士未完成的心愿。
2016年11月12日，有兩架隸屬於「八一」飛行表演隊的飛機在天津武清上空發生事故，犧牲的女性飛行員為中國第一位殲-10女飛行員余旭，余旭於1986年出生於四川崇州，空軍上尉，二級飛行員，為空軍八一飛行表演隊中隊長。她被大家親切地稱為「金孔雀」，是中國4名具有表演機飛行資格的女飛行員之一。
解放軍擁有數量相當多的女飛行員，截至目前解放軍空軍累計招收了9批共545名女飛行學員，畢業328名。現有52名女飛行員在飛，從事運輸機、戰鬥機等的駕駛和領航工作。 在新中國已培養的300餘名女飛行員中，有近400人次先後榮立一等功或二等功，不少人走上團、師職領導崗位或軍職領導崗位，有53%的人成為特級或一級飛行員，大部分成為飛行指揮員和飛行教員。
從身體素質上來說，女性從事戰鬥機飛行員這項工作要面臨著更多的挑戰。女性的肌肉力量尤其是上肢肌肉力量明顯較弱，戰鬥機在高速飛行時，女性對一些裝置的操縱會有一定困難。但是女性特有的細心、縝密、敏感等素質在現代軍事行動中發揮越來越多的作用，從美國、俄羅斯、韓國、巴基斯坦等已有女戰鬥機飛行員的軍隊經驗來看，女戰鬥機飛行員在武器操控手和精密儀器使用、地形識別等領域都有超過男性的表現，這也是中國和其他國家培養戰鬥機女飛行員的首要原因。
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