飛機漏水都能交付使用 韓國國產直升機已成吸金黑洞

據《雅虎日本》網站轉載韓國《朝鮮日報》報道稱，韓國監查院日前公開了對「雄鷹」 （Surion）型多用途直升機項目的調查報告，稱該型直升機在研發和製造過程存在嚴重問題，已通告韓國防衛事業廳在整改結束前停止採購該機。

「雄鷹」直升機曾經是韓國國防工業的驕傲，韓國前前後後為該機的研發和量產花費了近2兆2700億韓元（約合人民幣136億元）的資金。而且該機型早在2013年整體研發剛完成時就得到很多大客戶的巨量預定。然而天文數字的投入沒有換來預期結果，該機投產後問題不斷，導致政府不得不對該項目展開調查。

負責調查的韓國監查院稱，「雄鷹」直升機的機身和搭載裝備均存在許多隱患，甚至還包括機身漏水這樣的低級問題，因此已經交付使用的60架直升機的安全性其實完全得不到保障。監查院還特別指出，能否防止直升機在飛行過程中機身和部件結冰是其關鍵性能的指標，韓國防衛事業廳曾表示將在2012年6月赴境外進行「結冰測試」。而事實上直到第一批「雄鷹」交付使用，防衛事業廳都沒有組織過該項測試。

由於相關部門玩忽職守，該型直升機僅在2015年就發生了3起墜毀和迫降事故，原因都與「結冰」有關。此後，韓國防衛事業廳不得不於2016年在美國組織了「結冰測試」，結果顯示該機這方面的性能為「不合格」，且明確告知韓國防衛事業廳至少需要兩年對飛機進行設計改造。但防衛事業廳對此不加理會，於2016年12月再次啟動了該型飛機的交付工作。

目前，韓國監查院已就上述問題要求韓國大檢察廳（相當於韓國最高檢察院）對韓國防衛廳廳長張明鎮等3人展開調查。

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