印度航母碾壓遼寧艦？驚訝的美專家啞口無言！

印度於1947年獨立，中華人民共和國於1949年成立，兩國人口規模又是同一級別，兩國的經濟發展長期處於相似水平，1980年兩國的人均GDP僅一美元之差。20世紀80年代，中國戰略界人士曾擔心，如果印度經濟發展速度大於中國，將對中國共產黨的執政合法性構成衝擊。

目前，印度經濟的總體水平落後於中國8年。按照匯率計算，2012年印度經濟總量為1.8萬億美元，不到中國的1/4。根據購買力平價計算，2012年印度人均GDP為3620美元，每千人擁有12輛小汽車，相當於中國2004年的水平。印度仍是世界上貧困人口最多的國家，有4.45億，佔印度人口總數的1/3。

「誰控制了印度洋誰就統治了亞洲。印度洋是通向世界七大海域的鑰匙。21世紀世界的命運將在印度洋上見分曉」——「海權之父」馬漢在一個世紀前的警言，一直被印度奉為座右銘。而如何讓印度洋真正的「姓印」更是印度海軍一直以來的夢想。

讓印度洋「姓印」自然離不開航母，這也是印度海軍實現夢想所依仗的最重要的武器。早在上世紀60年代開始，印度就裝備了航母，可以說擁有相當豐富的航母使用和作戰經驗。2013年8月12日，印度第一艘大陸航母「維克蘭特」號在科欽船塢正式下水。該航母的排水量約為40000噸，全長為260米，最大航速28節，續航力達8000海里。採用滑越式甲板設計，預計將搭載研製中的大陸LCA艦載型戰機、俄制米格-29K和其他直升機。自此印度也就成為了繼美、俄、英、法之後，成為第五個能自行建造航母的國家。印度媒體更是迫不及待宣稱印度海軍已成為「亞洲唯一雙航母海軍」，甚至稱其新航母可以碾壓「遼寧」艦。

即使「正式」下水，但連自己人也看不下去了，用印度海軍消息人士的話稱，「維克蘭特」號實際上也只完工了30%，依然是印度海軍的「展品」。其實，「維克蘭特」號最初計劃的建成時間是2008年。直到2009年，印度海軍才舉行航母的龍骨安裝儀式，2011年印度強行推其「下水」。不過，由於當時航母的齒輪箱、發電機的管道尚未安裝，下水的僅是一個尚未完工的空殼航母，印度不得不再次將其拖入船塢繼續建造。這樣原計劃在2008年建成的航母一拖再拖，到2013年才下水。

時至今日，印度這艘大陸維克蘭特號仍在建造上層建築。其實，除了印度海軍渴望新航母早日服役，美國人也算盤它能早日形成戰力，好襄助美國在印度洋制衡和封鎖中國海軍。於是就派出美國海軍技術人員前去考察「維克蘭特」號。結果美國專家們看後簡直是欲哭無淚，因為這艘航母的質量實在是太差了，最快也要再等個十年八年才能有初步戰鬥力。而到那時，中國可能至少將擁有3支航母戰鬥群形成戰力了。如此看來，印度海軍讓印度洋真正「姓印」的夢想還有很長的路要走。

印度政府知道，進一步改革現有外資管理政策是保持印度經濟長期高增長的必要措施，但是政府卻在進一步改革的問題上遇到了強大的政治阻力，而這種阻力正是來源於印度特有的民主體制。印度是以地主分權製為基礎的社會，宗教信仰、種姓制度、部落與非部落的區別、內部許可制度、查謨–克什米爾邦的特殊地位、封建長老會制度等造成了數以千計的獨立政治力量。各個社會群體之間的差異帶來的是激烈的利益爭奪，印度的政黨數量眾多，各政黨的意見難以在國會達成一致。

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