重220噸、載重60噸、航程7800公里！採購400架還嫌少

近年來，我國空軍取得了前所未有的進步和發展。殲20、殲15和正在研製的殲31都取得了巨大的成功，而其實在這些明星戰機的光環後面，還有一款大傢伙，那就我國的運20，這款運輸機對於我國來說，其重要性一點也不比殲20差。

今天我們就來看看這個綽號鯤鵬的大傢伙到底有什麼能耐。為什麼如此重要，運-20採用常規布局，最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速800公里每小時，航程超過7800公里，既便滿載也可以達4000公里，足以覆蓋中國全境任何一個地區。實用升限13000米。可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。而且運20在設計上考慮短距起降，滑跑距離約為800米，具備了野戰機場起降能力。

那麼我國為什麼一定要一款如此之大的運輸機呢？

那時因為現代戰爭的突發性強，而且強度高、節奏快、物資消耗量更是大的驚人，作戰部隊需要快速的反應能力、機動能力和持續的作戰能力。一個國家空中輸送能力的大小，已經成為決定戰爭勝負的重要因素之一。

現代的大型軍用運輸機巡航速度可達800～900千米／時，是陸上運輸速度的15倍，海上運輸速度的25倍，是戰爭中無法比擬的存在。

大型軍用運輸機的裝備數量、技術水平和運載能力已成為衡量一個國家是否具備「戰略空軍」能力的唯一標誌。

美軍在伊拉克戰爭中，大中型軍用運輸機執行了2萬餘架次任務，運送兵力約30萬人次，貨物超過12萬噸。很難想像如果採用陸地和海上運輸會多長時間。而由於高技術武器裝備在現代戰爭中的大量應用，裝備、彈藥、油料和其他物資等消耗量異常大，也只有空中運輸才能供應。所以，要保持部隊的持續作戰能力，就必須有便捷、快速、高效的大型空運保障力量做支撐。

美軍目前擁有近900架的各型運輸機，這也是其被稱為世界警察的底氣所在。其可在短時間內向全球任何地點投送兵力和武器裝備。

反觀我國，運20在2016年才剛剛服役，目前年產量不足10架。可我軍至少需要400架才能夠保證戰略投送能力。所以空軍距離戰略空軍還有好長的一段路要走。好消息是運20的脈動生產線已經打通了，預計產量會在30架左右。

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