俄羅斯終於掏出看家寶貝，中俄宣告開始重量級合作

近日，環球時報駐俄羅斯特約記者任留念報道據俄新社28日報道俄羅斯總理普京稱，俄準備同中國生產大型客機項目上進行合作。俄羅斯此前建議中國在俄制伊爾-96飛機的基礎上實施「大飛機」製造項目。普京28日在第三屆俄中經濟工商界高峰論壇會議上發言時指出：「民用航空製造中存在實質性的合作潛力。我們知道中國有關實施『大飛機"項目的決定。我們準備進行合作，這符合我們兩國戰略合作的水平和規模。」

伊爾-96是前蘇聯時代模仿西方標準研發的新一代四發大型客機，載客量約300人，航程約7000公里，大致與A-340和波音-777相當。但由於該機可靠性不佳，在市場上的表現遠遠不及西方同類客機。中國的大飛機項目的發展並不僅以CS-2000為唯一路線，軍用大飛機或其他款式的噴氣客機也都納入研製或技術積累的範圍內。

伊爾-96是在前蘇聯末期開始研製的，1992年宣布研製成功，至今僅生產10餘架。該機雖然模仿西方客機，但在安全性和舒適性指標上尚達不到西方標準。而俄羅斯方面資金有限，難以對該機進行進一步改進。大飛機都嚴格遵循國際最先進的設計規範，這和俄羅斯較粗糙的設計思路相差較多，因此雙方在客機的合作前景並不如重型直升機等項目樂觀。

伊爾-96在整體設計上較為成熟，但需要引進現代化的設計理念以打造一款全新的型號，而且四發大型客機的水平也比雙發CS-2000高得多。如果該機的改造工作能夠實施，在效率方面比全新設計客機更有吸引力。據俄新網6月28日報道，俄羅斯和中國簽署了包括銀行業、工業和創新領域的一系列經濟合作協議。根據協議，俄直升機公司將同中國聯合研製重型民用直升機，俄核能國家集團公司將為中國建設商用快中子反應堆。除此以外，中國還大量購買俄制尖端武器。

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