日本超音速空艦導彈明年服役，「東洋武士刀」意圖封住宮古海峽

日本國產兵器最近又有新動向了！據悉，主要是為了應對正大力發展航母的中國海軍。

日本三菱公司以F-16CD Block40為藍本為航空自衛隊建造的F-2戰鬥機。

據新華社17日報道，日本政府計劃從2018財政年度起將研發中的新型超音速空艦導彈XASM-3配備到F-2戰鬥機上。這是日本首個國產超音速空艦導彈，可高速低空飛行，且難以迎擊。

日本《讀賣新聞》17日報道稱 ，日本現有國產空艦導彈分「80式」和「93式」兩種，均為亞音速導彈。而XASM-3飛行速度可達3倍音速以上，不遜於國際上同類最新型空艦導彈，射程超過150公里，超過「93式」導彈。此外，這種新型空艦導彈還可靠近海面低空飛行，躲避雷達搜索，讓目標艦隻難以迎擊。

據報道，這種新型超音速空艦導彈由三菱重工業公司研製，在用退役艦隻進行導彈試驗確認其性能後，將配備到日本航空自衛隊F-2戰鬥機上。

加掛ASM-3高超音速反艦導彈的F-2A戰機。

據日本媒體報道，2016年，因為強調「實彈打實船」，日本新型超音速空艦導彈XASM-3就備受關注。計劃當作標靶的是剛剛退役的日本第二代直升機驅逐艦「白根」號，標準排水量7600噸，屬於大型水面艦，日本媒體表示，攻擊效果勢必「非常壯觀」。

那麼，日本寄予如此大希望的新型超音速空艦導彈XASM-3長得什麼樣呢？

據日本防衛省技術研究本部（TRDI）之前散發的資料顯示，根據禁止保留攻擊用武器的《日本憲法》第9條的規定，日本不允許裝備遠程轟炸機。因此，此次研製的XASM-3反艦導彈，將是一種搭載在戰鬥機上的小型導彈（長6米，重900公斤左右），而非搭載在遠程轟炸機上的重型導彈。

日本新型超音速空艦導彈XASM-3

日本媒體目前透露出來的信息顯示，XASM-3的氣動外形非常洗鍊，近乎於一只「空中滑板」。從照片推算，其直徑可能在0.5米左右，長度約6米，這在現役超音速反艦導彈裡面是相對較小的，顯示日本人沒有刻意求大、求遠，而是注重對全彈體積、重量的控制，有較好的適裝性。最早亮相的XASM-3裝載機是F-2戰鬥機，該機載彈能力強、航程遠、其充足的機體空間和較大的外掛能力非常適合改裝為重型導彈載機。

XASM-3採用整體式衝壓發動機，即助推火箭與衝壓發動機融為一體，助推火箭燃料完畢後的殼體作為衝壓發動機的燃燒室，從而降低導彈的體積和重量。一些日本媒體聲稱，這套動力系統能使XASM-3的速度達到5倍音速甚至更高，。有專家推測，XASM-3的飛行速度，堪比美空軍之前試驗過的X-51巡航導彈，後者可達到6馬赫的飛行速度。

不過日本媒體強調，XASM-3導彈僅有安裝於彈尾的一組三片控制面，過於簡單的氣動布局，使得其在空中高速飛行時較難改變飛行姿態，尤其是在低空，想要做出比較複雜的機動動作近乎不可能。

日本F-2A戰機遠程對海作戰任務掛載。在F-2A機翼下掛有4枚ASM-2反艦導彈及兩個副油箱。

此前，根據日本媒體的報道，XASM-3反艦巡航導彈的射程約為200千米，如果進行類似海峽、近岸水域的封鎖作戰，還是具有一定威懾力的。

日本《航空愛好者》分析稱，XASM-3導彈採用穿甲戰鬥部，藉助飛行末段產生的巨大動能，一旦擊中，即使不算炸藥的威力，也會給多數大型水面艦造成嚴重破壞。XASM-3要摧毀的不僅是對方主力艦上的遠程預警雷達，也包括戰艦本身，這樣不僅能「打掉對方艦隊的眼睛，更能夠徹底瓦解對方艦隊的防空網保護傘」。

美國蘭德公司曾在2013年11月發表題為「用反艦導彈對付中國」的研究報告。報告認為：如果日本與中國衝突，部署在沖繩島和台灣島以北、射程為100~200千米的反艦導彈便可以覆蓋對方在沖繩島以南的所有行進路線。日本也可以在琉球群島部署射程為200千米的反艦導彈，部署在馬來西亞和菲律賓的射程為100千米的反艦導彈可覆蓋菲律賓和台灣島之間的呂宋海峽以及菲律賓和汶萊之間的海域。

事實上，宮古島和沖繩島形成的宮古海峽是中國海軍前出太平洋的重要通道，黃海和東海被日本列島和台灣島所封閉，中國海軍艦艇前出太平洋需要經過宮古海峽、與那國西海峽。奔赴南太平洋到澳大利亞等國，或橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿行宮古水道都是非常經濟的，該水道也是美軍進入中國近海的重要航道。因此，包括宮古島在內的琉球群島是日美專心打造的「鎖鏈」。

宮古海峽寬約280千米，日本在宮古海峽北側的沖繩那霸和南側的宮古島部署射程150千米的反艦導彈，恰好能將該海峽封閉。

近年來，中國海軍編隊穿越宮古海峽已經逐漸形成常態，不過日本每次都一幅如臨大敵的樣子：都是派遣部署在沖繩那霸基地的戰機緊急升空，對中方艦機進行近距離的跟蹤、監視和干擾。如果日本新型超音速空艦導彈XASM-3服役，對中國軍艦確實能夠構成一定威脅。

穿越宮古海峽至西太平洋訓練的轟6K戰略轟炸機。

美國《世界政治評論》專欄作家大衛﹒阿克西分析，日本高調披露反艦導彈的發展情況，無疑是在向中國示威。美國新美國安全中心分析專家吉姆﹒托馬斯則指出，日本一段時間以來對中國艦艇航行路線的描繪表明，其有能力通過潛艇、飛機、衛星和水面艦艇的默契配合，監視甚至控制區域水域。考慮到日本正在實施的超音速反艦導彈開發，托馬斯認為，日本正潛心應對所謂的「中國反艦彈道導彈威脅」。

顯而易見，在通往西太平洋的路上，穿越宮古海峽只是中國海軍剛剛邁開的第一步，接下來還有很長的路要走，中國海軍面臨的挑戰也將更多。不言而喻對於穿越宮古海峽的中國海軍艦艇編隊而言，雖然日本擁有東亞地區除美國以外最為強大的艦隊，但是這些搭載上述先進空艦導彈的日本支援戰鬥機才是最具威脅的對手。日本有媒體興沖沖地將新型空艦導彈比喻為「東洋武士刀」。

不過，對於日本積極在中國家門口部署和開發遠程反艦導彈，軍事專家認為其威懾意義大於實戰意義。雖然日本新型空艦導彈具備一定的機動能力，但由於日本是以狹窄的「島鏈」來控制遼闊的海域，因此整體的迴旋的空間並不大，這就給對方留出用彈道導彈和巡航導彈反擊的機會，畢竟日本航空自衛隊的起降機場是有數的，如果你敢用導彈封鎖航道，襲擊艦艇，那麼我就用攻陸導彈讓你「有家難回」。

日本航空自衛隊F-2A戰機加掛一枚ASM3高超音速反艦導彈。

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