中青報評共享睡眠艙：打著共享的名頭丟了底線

所謂的「寬容」應該是有前提，有底線的，而底線就是之前提到過的「原則問題」。只有把這些「原則問題」都給解決掉，跟相關規則磨合好，「寬容」才有的談。

繼北京的「共享睡眠艙」被關停後，7月17日下午，上海的「共享睡眠艙」也在熱議中被拆除。上海公安局對此表示，「共享睡眠艙」是個新模式，尚未獲得消防許可，也沒有賓旅館特種行業經營許可，目前在上海已被叫停。（澎湃新聞網7月18日）

借著「膠囊旅館」的底子，並加進「共享」的概念，還有WiFi、掃碼支付、充電等功能，「共享睡眠艙」確實火了一把。無論是在北京、上海和成都的實體店面，還是在輿論場，「共享睡眠艙」都成了焦點。當然，成為焦點也意味著要承受相應的質疑，隔音、衛生、安防、身份認證隱患等問題自然就來了，緊隨其後的還有相關部門的實地檢查。結果是，這些「共享睡眠艙」被貼上了「不合格」的標籤，都沒逃過被叫停的命運。

對此，公眾確實沒必要惋惜，畢竟相關部門叫停「共享睡眠艙」的理由合理正當，屬於依法依規辦事。更值得注意的是，所有理由都能歸於「容易給公眾安全帶來隱患」這一項，包括衛生安全和生命安全等。而這些恰是社會層面的原則問題，不能繞過。如此看，非但不必惋惜，還應該為這樣的叫停叫好。

這些「共享睡眠艙」，雖然在形式和理念上比「膠囊旅館」略高一籌，但是本質上還是步了一些膠囊旅館的後塵，沒有擺脫各類隱患是其現實弊端，必然逃不過被查處的結局。其實，這也說明了「共享睡眠艙」的運營者在前期的開發和管理中，存在經驗不足，考慮不周，對一些隱患認識和處理不到位的問題。因此，現在的叫停對他們來說並不是一件壞事，反而可以敦促他們更好地完善。

現在，輿論場中有一個較強烈的聲音，就是說要給「共享睡眠艙」一點時間與空間，因為它確實在快節奏的都市生活中有相應的市場需求。說白了，就是要政府和公眾對「共享睡眠艙」寬容以待。其實，這個可以有，但是所謂的「寬容」應該是有前提，有底線的，而底線就是之前提到過的「原則問題」。只有把這些「原則問題」都給解決掉，跟相關規則磨合好，「寬容」才有的談。這是「共享睡眠艙」進入市場的必經之路，不容一點商榷。

在幾家體驗店接連被叫停後，「共享睡眠艙」的公司也主動關停了北京、上海和成都三地剩下的體驗店，進行技術整改。其負責人也表示，會藉此完善系統，並會與衛生、工商、公安、消防部門進行溝通調整，並把消費者滿意和達到政府的監管要求作為追求。這樣的態度值得肯定，也與「原則問題」不能繞過的大方向相契合。但說起容易做起難，原則問題的真正規範還有較為複雜的路要走，這需要「共享睡眠艙」公司做到心裡有數。

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