厲害了！全中國最深最長的電梯都在重慶 乘3分鐘才到地面

2017年7月19日報道，在重慶，有一個亞洲第二長的皇冠大扶梯。然而，近日，有網友爆料，在重慶，還有中國最深的地鐵站，乘坐扶梯要運行3分多鐘才能從站台到地面。（東方IC）

位於重慶市大江北區紅黃路南北兩側的軌道6號線的紅土地站，處在地下60米，是標準防空洞深度的3倍，深度居全國地鐵站第一。（東方IC）

分四層，乘坐扶梯需要3分多鐘，超過了位於重慶兩路口的亞洲第二長的皇冠大扶梯。（東方IC）

重慶是山城，城市道路坡度較大，從五里店至紅土地地面道路高差約74米，而地鐵線路(6號線不是輕軌，而是地鐵)坡度不能超過3%，因此紅土地站才埋得如此之深。（東方IC）

由於車站埋深深，紅土地站出入口長度最長達164米，加之提升高度大，在設計時，除滿足消防規範外，還增加了許多消防性能化設計，比如出入口寬度較普通站由6.5米增加為7.2米，擴大疏散空間;出入口扶梯的供電方式採用兩路電源，負荷等級升為一級負荷，火災時能保證扶梯疏散功能正常運作。（東方IC）

咱們再來看看亞洲第二長的皇冠大扶梯，皇冠大扶梯又名兩路口大扶梯，連接了兩路口和重慶火車站，全長112米，寬1.3米，提升高度52.7米，傾斜度為30度，每秒運行0.75米，全程運行2分30秒 ，由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成，每台最大載客能力為13000人次/小時，是亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯，單程票價2元。 （東方IC）

市民乘坐重慶特色交通之一的皇冠大扶梯上下。 （東方IC）

市民乘坐重慶特色交通之一的皇冠大扶梯上下。 另據重慶本地微博博主爆料，重慶九號線興科大道站比紅土地站還要深，接近70米，已經開始施工了。（東方IC）

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