美國：輕型高生存力試驗車

美國1972年開始的裝甲戰鬥車輛技術(acvt)計劃的第二個內容是輕型高生存力試驗車(hstv-l)。通過對該車的試驗，探索2或3名乘員的車輛在各種環境下執行任務的能力，評價車輛火控、穩定裝置的作用以及收集比高機動性和敏捷性試驗車更輕的車輛(16～20t)的工程數據。

1977年美軍招標設計該車，1979年9月由aai公司制出試驗車並交軍方進行技術和使用試驗。

該車外形低矮、單位功率高，有兩套瞄準鏡，改善了夜間觀察力，並安裝附加裝甲等。車體長5.918m，車寬2.794m，至車體頂高1.422m，至炮塔頂高1.994m。由於車小而且低矮，3名乘員採取仰卧姿勢，這比慣用的直坐姿勢能降低車高10cm以上。

該車重量為20.45t，取下用螺栓固定的附加裝甲後為14.5t。採用阿雷斯(ares)公司的75mm自動炮，射速2發/min，炮耳軸反作用力在88.29kn(2300kgf)以下。炮塔呈裂縫式形狀，這樣，炮尾的動作可以不受炮塔頂高度的制約，因而炮塔高度可降低。火炮俯仰範圍為-17°～＋45°，俯仰速度為57°/s。該車在火炮右側和車長指揮塔上各安裝1挺m240式7.62mm機槍，後者可以遙控。炮彈基數為26發，槍彈基數為3200發。

與其他戰車不同，該車的炮塔內只載1名車長，炮手位於炮塔前部的車體內，他的右側是駕駛員，炮塔內剩下的空間考慮安裝自動裝彈機和綜合火控系統。火控系統由得克薩斯儀錶(texas instruments)公司製造，在炮塔內有2個瞄準鏡，當炮手捕捉目標的同時，車長可搜索新目標。2個瞄準鏡頭是一起穩定的，與電視波道聯結，還可給車長、炮手和駕駛員顯示相同的影像。車長坐在炮塔左面，上方開有艙口，有8個潛望鏡進行周視。位於炮塔中心線上的瞄準鏡稱為亨特(hunter)瞄準鏡，可獨立360°旋轉。炮手用的主瞄準鏡稱為基勒(killer)瞄準鏡，裝在炮塔右側。此外，還有新研製的co2激光測距儀。

該車採用阿夫柯-萊卡明(avco-lycoming)公司的478kw(650馬力)avco650燃氣輪機，該機重量輕，但因未裝回熱器，耗油量很高。採用4個前進檔和1個倒檔的x-300-4a型液力機械傳動裝置。懸掛裝置為泰萊達因(teledyne)公司的2867型液氣懸掛。每側有5個雙負重輪，動行程為355mm，靜行程127mm，總計482mm。履帶採用t138的改型，寬為445mm。每側有4個托帶輪。

性能數據：

型號　　　　　　　　　　　　　hstv-l

乘員　　　　　　　　　　　　　3人

戰鬥全重　　　　　　　　　　　20450kg

(帶儀錶和附加裝置)

單位功率　　　　　　　　　　　23.8kw/t

單位壓力　　　　　　　　　　　68.67kpa

車長(炮向前)　　　　　　　　　8.528m

車體長　　　　　　　　　　　　5.918m

車體寬　　　　　　　　　　　　2.794m

車高

總高　　　　　　　　　　　　2.414m

至炮塔機　　　　　　　　　　1.994m

至車體機　　　　　　　　　　1.422m

車底距地高　　　　　　　　　　0.508m

履帶寬 445mm

履帶中心距　　　　　　　　　　2.349m

公路最大速度　　　　　　　　　83.68km/h

0—48km/h加速時間　　　　　　11.8s

燃料儲備　　　　　　　　　　　409l

公路最大行程　　　　　　　　　160km

涉水深　　　　　　　　　　　　1m

爬坡度　　　　　　　　　　　　60%

側傾坡度　　　　　　　　　　　30%

最小轉向半徑　　　　　　　　　原位

發動機

生產公司　　　　　　　　　　阿夫柯-萊卡明

(avco-lycoming)

型號　　　　　　　　　　　　avco 650

類型　　　　　　　　　　　　燃氣輪機

功率　　　　　　　　　　　　478kw

傳動裝置

生產公司　　　　　　　　　　阿里遜(allison)

型號　　　　　　　　　　　　x300-4a

類型　　　　　　　　　　　　液力機械傳動

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