7月份，這8款合資緊湊級SUV降價最凶！

從金九銀十直到年底，車市都處於旺季。很多人都認為這個時候買車最划算，其實不然。供求關係是影響價格最重要的因素，年底車市需求旺盛，優惠力度自然不會太大。車市的淡季是7、8月份，而此時的市場終端優惠幅度往往會比較可觀。針對目前市場上最火的合資緊湊級SUV，小智也收集了全國平均的優惠情況。

福特翼虎

廠商指導價：18.58萬-27.08萬元

參考優惠幅度：2.67萬-4.09萬元

福特翼虎是目前市場上終端讓利幅度最大的合資SUV之一，不難猜測這某種程度上也是迫於其銷量的壓力。上市之初翼虎的銷量一度直逼「神車」途觀，甚至還出現加價的情況，不過後期受制於同級SUV的「打壓」，外加「斷軸門」事件的牽制，銷量就一路下滑。不俗的動力、充足的車內空間及豐富的配置都是它突出的優點，但油耗及內飾工藝並不令人滿意。

途觀絲綢之路版

廠商指導價：19.98萬-23.78萬元

參考優惠幅度：2.54萬-2.9萬元

途觀是國內市場上最成功的一款合資緊湊級SUV，從上市至今一直居高不下的傲人銷量讓它成為了「大眾神車」。紮實的底盤質感、可靠的產品質量、老少皆宜的時尚造型外加大眾品牌的光環籠罩，都是鑄就其成功的重要原因。儘管其換代產品途觀L已經上市，但大眾依舊選擇保留經典款車型並稱之為「絲綢之路版」，這位老將在市場上的讓利情況也十分可觀。

馬自達CX-5

廠商指導價：16.98萬-24.58萬元

參考優惠幅度：2.54萬-2.55萬元

馬自達CX-5在國內的銷量一直不溫不火，不過它的產品力表現卻可圈可點。家族「魂動」設計理念賦予了它頗高的顏值。創馳藍天技術所帶來的出色油耗及操控表現也同樣令人印象深刻。據悉，全新一代CX-5將在年內上市，新車針對外觀、內飾都進行了升級。

起亞KX5

廠商指導價：15.68萬-23.18萬元

參考優惠幅度：2.24萬-2.44萬元

外觀個性的KX5有著不錯的空間、油耗及配置表現，且終端優惠幅度也不低，但這些卻絲毫挽救不了其慘淡的銷量數據。同級日系、歐美系SUV的聯合打壓以及自主品牌造車實力的大踏步邁進，都讓它在國內市場上舉步維艱。

豐田RAV4

廠商指導價：17.98萬-26.98萬元

參考優惠幅度：2.28萬-2.41萬元

豐田RAV4在2016年改款之後，造型變得更加前衛和潮流，這也讓它吸引了更多年輕消費者的注意。此外，可靠的質量以及較低的養護使用成本，卻為其贏得了不錯銷量。全國平均超過2萬的優惠幅度，也讓它變得更具競爭力。

現代途勝

廠商指導價：15.99萬-23.99萬元

參考優惠幅度：2.03萬-2.06萬元

曾幾何時，現代途勝還是全國SUV銷量前十榜單上的常客，不過從去年12月份開始它的銷量便開始直線下降。就產品力層面而言，硬朗的造型及出色的性價比是它吸引消費者的重要因素。

日產奇駿

廠商指導價：17.98萬-26.88萬元

參考優惠幅度：1.98萬-2.01萬元

日產奇駿在國內緊湊級SUV市場的熱度一直頗高。空間寬敞、省油耐用、行駛舒適性不錯等優點都讓它收穫了無數擁躉。全新奇駿在今年四月上市，它採用了新的外觀及內飾設計，並增加7座版車型。雖然上市時間不長，不過目前市場終端已經有了較大的優惠。

標緻4008

廠商指導價：18.57萬-27.37萬元

參考優惠幅度：1.78萬-2.12萬元

標緻4008的外形融入了獨到的法式設計元素，車內「戰鬥機」風格的座艙環境更是科技感十足。紮實的底盤質感是多數法系車給人留下的好印象，4008同樣如此。此外，隔音、油耗及空間方面的表現也值得點贊。

END

不難發現，文章中所介紹的這8款車型在合資緊湊級SUV中都是相對較有性價比的，如果你近期有購車的打算，不妨去到當地經銷商具體詢問，說不定價格會有驚喜。

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