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台評論家:蔡當局搞前瞻8年後一樣是「低薪台灣」

蔡英文(中)。(圖片來源:台灣「中時電子報」)

中國台灣網7月18日訊 台當局「立法院」為了前瞻基礎建設計劃鬧得不可開交,這些計劃究竟能帶來多少經濟動能?完成後的台灣,又會是何樣貌?據台灣「中時電子報」報道,政治評論家林冠任認為,占前瞻計劃最大比例的軌道計劃實施得再好,對企業及薪資水平的提升幫助有限,8年後換來的仍是同樣的「低薪台灣」。

針對前瞻基礎建設計劃,林冠任在《商業周刊》刊文指出,台灣建設方向要以改善、提高社會薪資為目標,台灣的低薪問題在於本地企業出走、外商不來,以致工作機會有限,老闆用低薪也聘得到人。一旦台灣提升就業機會,創造優質創業平台,吸引國際企業湧入、本地企業留在台灣,屆時一個工作開2萬3新台幣招不到人,就會提高薪水。

回到前瞻計劃,林冠任表示,實行公共建設計劃前,應要思考如何建設吸引外商進駐,開拓美好的創業前景。「軌道計劃蓋得再好,都只能運人不能運貨,對企業幫忙有限」,頂多是民眾感到生活水平提升,但在薪資水平層面,沒有太大的幫助。另外,前瞻計劃中的增加就業率也隱藏不少失業率,如高鐵蓋好,不知道裁了多少北高線航空駕駛、空服員等。

林冠任直言,看公共建設這樣搞,4年、8年以後的未來大致已註定,「蓋這些軌道無助於吸引島內創業或海外企業進駐,如何談增加薪資?」屆時人民能看到的一樣是「低薪台灣」。(中國台灣網 盧佳靜)

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