高溫「蒸烤」下的鐵路調車員
近日各地出現高溫晴熱天氣，一些戶外工作者卻不得不面對頭頂的烈日。17日，記者來到南昌火車站，記錄下列車調車員在烈日下辛勤勞作的場景。
進入暑運，南昌火車站每日開行旅客列車210趟，平均每7分鐘就要辦理一次接發列車作業，調車員們要用最短的時間把列車車廂連掛好，見縫插針推送到站台上，他們在車頭車尾來回穿梭，一個班下來要走上十餘公里。
當日，氣象預報南昌最高氣溫超36℃，鋼軌的溫度達到55℃。「大中午，走在兩列火車中間是最難受的，四周密不透風，只有鐵皮散發出的熱浪，來回一趟就是一次免費桑拿。」一名調度員告訴記者。
調車員給解掛下來的車廂上止輪器
調車員為車廂連接風管
一趟調車作業下來，工作服能擰出水來
室外溫度超36℃，調車員行走在調車場上
張傑、記者王祺 攝
※戰鬥民族最恐懼的三件事
※德媒：安倍緣何對「一帶一路」回心轉意
※「海之日」日期出現分歧 日本兩派爭執不下
※韓國大學生失業率飆新高 佔總失業人口比率首破5成
※伊朗女數學家去世 伊朗總統魯哈尼發唁電
TAG:中國江西網 |
※鐵路調車員 50℃燙軌上作業
※高速鐵路客運乘務
※好消息！廣西鐵路最新調整，一大波熱門線路又加車！
※我國高寒地區最長快速鐵路開始調試
※鐵路暑運今日啟動 全球最長高速列車開跑京滬線
※颱風加速！特大暴雨將至！長三角鐵路這些列車車票暫停發售！
※中國兩大鐵路貨車集團橫空出世，全球鐵路車企大重組！
※從「瘋狂鐵路」到「獨立快車」
※「滿鐵」控制下的鐵路網
※鐵路大亨2所有車廂詳細介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪
※蘭新高速鐵路「玉門站」
※從「候車美食」看鐵路春運
※內涵搞笑：前面開頭的車好厲害快，速路開出了鐵路的趕腳！
※間於高速鐵路和航空運輸的交通工具將在我國誕生
※蒙內鐵路加挂車廂應對肯亞「春運」
※申茂高速鐵路開通後，廣東省其餘兩個城市沒有高速鐵路
※這趟綠皮車上的鐵路售貨員讓位給了流動商販
※恆力煉化石油鐵路貨運班列開行
※我國途經大城市最多的高速鐵路，是世界上運營里程最長的高速鐵路
※前蘇聯這個裝甲車換過輪胎可以直接上鐵路