誰說高端電動車只有特斯拉，這幾輛電動新秀特斯拉哭著也追不上

說到電動汽車，若問現今的電動駕駛者什麼問題最為頭疼，肯定答案大多是充電問題。充電始終擺脫不了電線的束縛，所以電動車的便利性大打折扣。但是毫無疑問，電動車是未來的發展趨勢，無論你是否對其嗤之以鼻。車界新貴特斯拉已經名聲大振，眼下新車型Model Y也在醞釀之中，那麼車界各位大佬準備何時作出反擊呢?讓我們來看看下面幾款專為電動而生的「速度與激情」。

賓利EXP12 Speed 6e概念車

賓利這輛EXP12概念車依舊採用標誌性的網狀格柵，但內部有白色的「6e」燈光會在行駛中點亮，標明身份。整車造型借鑒了飛機的氣動特點，外後視鏡也由攝像頭取代，一切旨在將阻力降到最低。

兩門敞篷的車身結構，車身的細節充滿了經典的賓利家族設計元素，前臉以及車尾的設計尤為明顯，整車給人的感覺是集前衛、科技、優雅以及豪華於一身。

以賓利的品牌精神，這一定也是一輛超豪華快車。EXP12 Speed 6e電動概念車的內部可謂用豪華材質包裝各種科技配置。中控台使用玻璃雕琢而成，跟藝術品一樣，酒紅色的配色也很好地烘托出車內的奢華氛圍。其上還配有高清晰度OLED屏幕，包括導航，娛樂和空調控制在內的所有主要車載功能的控制中心，都觸手可及。充滿了現代科技感。

另外賓利為解決充電速度和充電線的束縛問題，為EXP12設計了一套無線快速感應充電系統，但當前階段還無法獲取更多信息。只希望能早日見到這一技術的實現和量產車的真容。

續航方面從官網給出的資料看，EXP12的續航能力應該在350km-500km左右。

捷豹I-PACE

PACE乃是捷豹為國內市場帶來的一劑猛葯，專治那些坐等特斯拉Model Y卻遙遙無期的焦慮症患者。捷豹許諾今天所見的概念車將在明年彼時以量產形式在國內大舉上市，目前這款車已經在麥格納斯太爾的奧地利工廠正式投產。

如此一來的大好消息便是你買到的P-PACE很大程度上應該會和這台概念車如出一轍：SUV車體，但卻擁有Coupe型車尾和轎跑一般的熱辣體態，身形低矮，重心被刻意拉低。

此外，兩台電動機可產生400匹馬力，700牛米的扭矩並運用四輪驅動。不出意外，捷豹的輕量化車身技術將應用於此，再配上大容量電池，此車的續航里程可達500km。

保時捷Mission E

近期，有海外媒體曝光了一組升高底盤的保時捷Panamera的路試諜照，據透露，該款路試車型的原型車就是2015年法蘭克福車展上亮相的保時捷Mission E純電動跑車，現正在做套殼路試，並進入了最終測試階段，或將2019年量產上市。在此之前，Mission E的量產將會帶來約1400人的就業機會，另外投資綜合將達到7億歐元。

Mission E基於保時捷專屬的電動車平台打造，整車車身由碳纖維、鋼材以及增強型聚酯纖維打造。車門打開方式採用對開門而且無B柱，設計十分超前。

據悉Mission E將在前後軸分別搭載一台電機，動力輸出形式為四輪驅動，最大功率預計在440kW，極速被控制在250km/h之內。

充電方面，保時捷Mission E將採用和日立共同開發的800V充電技術，15分鐘內即可完成充電80%，最大續航里程在500公里左右。

Rimac Concept One

去年，克羅埃西亞的超級跑車品牌Rimac發布了旗下電動超級跑車Rimac Concept One的限量版，於2016年3月的日內瓦車展(2016 geneva motor show)首發亮相。

RimacConcept_One是由奧地利設計師Adriano Mudri操刀設計(曾設計過奧迪RS7概念車)，其修長的引擎艙蓋與上揚的前燈組表現出它激進的一面，而大尺寸的輪轂、側身碳纖維材質的裝飾以及突出的前擾流板設計，使它看起來攻擊力極強。

新車將四台電動機分置四個車輪上。相比傳統的汽車搭載的內燃機非常不同的是，Rimac Concept One採用二級遞進式變速箱，布局採用四驅模式。為了達到車身儘可能的輕量化，設計團隊的專家們將動力傳動系統等組件進行了高度集成。

這款來自克羅埃西亞的「電獸」動力表現的確出色，Rimac Concept One總功率輸出可達1088馬力(800千瓦)，峰值扭矩高達3800N·m。該車完成百公里僅需2.6秒，Ramic Concept One的續航能力據聞能達到600km，這比特斯拉Model S的續航還要多出100km。

坐在跑車上，澎湃的動力會給人一陣興奮，任何汽車發燒友將會認可這點。然而提起電動跑車，很多人至今仍覺得沒有那些尾喉噴火的超跑們拉風。缺少了引擎的轟鳴和一些極具刺激腎上腺素分泌的視覺效果，但這並不代表電動跑車就是個「病秧子」。相反，憑藉電動機靈敏的動力響應和強大扭力，電動跑車會比燃油車用油更猛烈的加速。而且，隨著電池和電動機技術的不斷進步，電動跑車在總動力和續航上也絕對不輸於燃油超跑。

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