遼寧艦百公里油耗多少？注滿油箱1300萬，7天加一次

航母的動力一般分為兩種，第一種是高大上的核動力系統，該系統由於採用了核動力，因此可在長達十幾年甚至艦艇全壽命周期里不用添加燃料，從而一舉解決了艦艇動力的問題。但核動力畢竟不是任何國家都能研製出來、裝備得起的，主流的航母動力是採用蒸汽輪機或者燃氣輪機為主動力，其中蒸汽輪機一般採用重油作為燃料，而由航空發動機衍生而來的燃氣輪機則採用輕柴油作為燃料，但因為燃氣輪機天生的通用性，有時也可以使用其他燃料，曾經有一個笑話這樣講到：「面對蘇聯的紅色海狼封鎖航運，巴黎城中穿著時髦的女士們和紳士們，紛紛把珍藏的白蘭地和香水聚集起來，以供應城外二十公里外，正在抵禦T72海猛攻的M1集群——大紅一師已經在撤退途中耗光了整個巴伐利亞的黑啤儲備」，這裡說的就是M1坦克的燃氣輪機的「雜食性」---從啤酒到香奈兒5號都能燒。

閑話少說，還是回到正題上來，我軍第一艘航母「遼寧」艦排水量約60000噸，主動力為4台TB-12蒸汽輪機，馬力約20萬馬力，推動如此的龐然大物，所需的油耗是相當驚人的。蒸汽輪機通常採用重油作為燃料，通過燃燒加熱鍋爐，使水蒸氣推動汽輪機做功。重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合調合而成。因為重油是原油提取了煤油、柴油、汽油後的重度粘稠液體，因此重油的粘稠度和比重都非常大，比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右，之所以採用重油而不是柴油、煤油等作為燃料，其一是便宜，其二就是蒸汽輪機動力的馬力，要遠遠高於燃氣輪機。尤其是高速狀態和高馬力狀態下，其表現要遠高於燃氣輪機。我軍051型驅逐艦就曾經在試航中，跑出了38節的超高航速。

蒸汽輪機的油耗量，隨著所推動的艦艇噸位而上升，通常情況下，在遼寧艦以18節巡航速度前進時，其油耗大約為每百海里80噸，每天航渡里程加反潛規避以及其他戰鬥起飛訓練所需的加速航程，每天約航渡500-600海里，總耗油量約400-600噸，而遼寧艦一次裝載燃油約8000噸（價值1300萬元），除去艦載機用燃油，自身可攜帶燃油5000噸左右，按照最低保持20%燃油計算，遼寧號航母需要每7天左右就補充一次燃料，如此驚人的油耗量，對比我們日常開的轎車的油耗量，簡直可謂天文數字，這還只是航母本身，編隊艦艇的柴油需求，艦載機的航空煤油以及各艦艇的潤滑油，統統都是龐大的數字。因此，航母編隊每次出門，必然都會有攜載大量燃油的「大奶媽」---綜合補給艦陪同，而相信此次遼寧艦在結束訪港後，會與正在試航的我軍4萬噸級快速戰鬥支援艦---901型大補進行合練，同時還有可能停靠位於海南三亞錦母角的航母基地進行燃油補給。（利刃/東風破）

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