河圖洛書的靈異事件之隴海立交

河圖與洛書是中國古代流傳下來的兩幅神秘圖案，歷來被認為是河洛文化的濫觴，中華文明的源頭，太極陰陽四象五行八卦九宮皆可追溯於此，被譽為「宇宙魔方」。相傳，上古伏羲氏時，洛陽東北孟津縣境內的黃河中浮出龍馬，背負「河圖」，獻給伏羲。伏羲依此而演成八卦，後為《周易》來源。又相傳，大禹時，洛陽境內洛河中浮出神龜，背馱「洛書」，獻給大禹。大禹依此治水成功，遂劃天下為九州。又依此定九章大法，治理社會，流傳下來收入《尚書》中，名《洪範》。

河圖上，排列成數陣的黑點和白點，蘊藏著無窮的奧秘；洛書上，縱、橫、斜三條線上的三個數字，其和皆等於15，十分奇妙。對此，中外學者作了長期的探索研究，認為這是中國先民心靈思維的結晶，是中國古代文明的第一個里程碑。

傳說河圖洛書就是在洛陽發現的，洛陽幾千年里陸續發生很多靈異事件。

1979年，河圖洛書的發源地九朝古都洛陽，瀍河區，東花壇正北， 鄭鐵大橋段正在隴海線瀍河立交工程工地緊張施工中，當時沒有現在的重型挖掘機、裝載機，全憑鐵路工人鍬挖肩扛，老解放卡車運。根據當時在場的老工人回憶，在施工中挖出了一塊2米見方的石板，上面雕刻有象龍頭馬身和蛇頭龜身的奇怪動物浮雕，

為了不影響工作進度，當時文物保護意識淡薄，工人們就連同渣土清運到一旁，運輸過程中掉落碎成四塊。意想不到的災難降臨了，下午2時許，工地突然塌方，2死7輕傷，這在當時屬於一般性工傷事故，嚴肅處理幾個工長，停工6天後又繼續開工了，施工中工人們又驚喜的挖出了一個大鐵箱，鐵箱是方正的，大鐵箱周身墨汁一般漆黑，斑斑銹跡底下縱橫著一道道的硃紅色的線條，縱橫交錯處還有硃砂畫了圓形的符文，紅是硃砂紅，黑是墨黑，看起來分外觸目驚心。有的說是挖到了古墓內的棺材，有的說是沒見過正方的棺材，也沒有這樣方桌大小的棺材，一定是舍利函，內藏珍寶。

洛陽地區先後十三個朝代定都，墓葬群更是枳鱗皆比，聽說有寶貝，好奇心夾雜著慾望的人們就一哄而上打開黑鐵盒，散落出了一堆動物的白骨，驚得人們四散，清理完現場又繼續施工，沒過多半天，工地又出事故了，這次比較詭異，施工斷面突然向下塌方，正在施工的工人突然被活埋，經過搶救，5死10傷。

這一重大事故引起了洛陽鐵路分局和鄭州路局領導的重視，進行事故分析與安全生產的全面教育，接連兩起事故，也觸動了領導高度緊張的神經，有溜須拍馬的人就和領導提議，應該找個算卦先生燒燒香就好了，分局機關大院西北方有座上清宮，陳道長最擅長此術，把他請來可以消災禍。文革雖已經結束很久，信仰唯物主義的領導還是拜訪了這個陳道長。

領導們秘密地和陳道長談了此事，陳道長說施工地點乃古代黃河故道之陰（南面），工程地點的方位不對，侵佔祭祀的地方，繼續施工的話還會出問題，陳道長又查看了領導帶來的黑色大鐵箱的殘片，雖然時隔不久，但是大鐵箱殘片氧化的厲害，陳道長仔細的辨認著，突然失色道：這是古人用河圖洛書對黃河水怪的封印鎮壓，一旦觸動河圖迷陣，災禍連連，即便是神仙也會倒霉三年。領導們半信半疑一臉惶恐，陳道長解釋道當時這個祭祀封印場所是按照河圖的模式修建的河圖迷陣，你們毀壞祭祀石碑，擾動了南向的陣法，亡2傷7是定數，接著又破壞了陣眼的鐵函，上面描繪著河圖，是整個核心，亡5傷10也是定數，而且5人是被囚禁坑內致死，再向北施工將會有什麼樣的後果你們應該知道，而且已經走到這一步，是躲不過去了！領導問道長有什麼方法可以破解，道長說化解的方法是有的，按照規矩燒紙跪拜是免不了的，只能化解一大部分，運數是改不掉的，25年後還有一大劫難，並給其中一位領導留了一句話。（為什麼是25年呢？難道是偶然巧合？最外部正方形的內部數字相加是25！）

施工地點除了殺雞宰羊祭拜做法事，領導們還按照陳道長指示重新勘測修改了施工圖紙，又從南至北穿越隴海鐵路，改為由南至東北方穿越，並在工程地點的下方埋了一個生鐵打造的黑色河圖洛書鐵牌，施工終於順利進行，1980年竣工，剪綵儀式也班的相當隆重。現在從東花壇到白馬寺，就可以看到這一作不合規矩修偏了的立交橋，可謂煞費苦心。

是福不是禍，是禍躲不過，25年後，2005年鐵道部部長劉志軍宣布，全國１５個鐵路局（含青藏鐵路公司）中設有分局的１０個鐵路局撤銷鐵路分局，鐵路系統開始實行鐵路局（集團公司）直接管理站段的管理體制。撤銷鄭州鐵路局所屬的鄭州、洛陽鐵路分局，當年的領導有的一病不起，苟延一息，有的因貪污問題接受處理。

正是應了陳道長留下的那句話： 一重江水一重山，誰知此去路又難，任他改求終不過，是非到底未得安。

河圖上，排列成數陣的白點和黑點，洛書上，縱、橫、斜三條線上的數字，都十分奇妙，它將科學、哲學、宗教、神話、象形字——綜合在一起，蘊藏著無窮的奧秘。這兩張圖既沒有文字說明，也沒有傳承關係，被稱為中華文明史上的千古之謎，河圖洛書也被世世代代的研究者們視為天書。

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