2017上半年自主、合資車企銷量目標完成情況有喜有憂

6月份的結束，意味著年初許下的承諾和目標到了驗收階段性成果的時候。

結合各大車企官方及乘聯會發布的銷量數據，2017年上半年各大主流車企銷量目標完成情況出爐。整體來看，無論合資品牌還是自主品牌，上半年均只有少數幾家企業銷量目標完成情況較好，多數要完成年初設定的銷售目標，下半年仍存在一定的壓力。

具體來看，自主品牌陣營，以吉利汽車和廣汽乘用車完成情況最好，均超過了年度銷售目標的一半。其中，吉利甚至在半年度銷量業績出爐後，宣布上調2017年度銷售目標至110萬輛，可謂對市場信心十足。上汽乘用車上半年銷量雖大漲113%，但就年度銷量目標而言，僅完成了38.9%。而江淮乘用車和眾泰表現則不甚理想，上半年銷量雙雙不足年度目標的30%，讓人不得不懷疑他們能否順利完成今年的目標。

合資品牌陣營，以廣汽三菱表現最佳——儘管其整體銷量並不算高。緊隨其後的是一汽豐田和廣汽豐田，均完成了年度銷量目標的50%。東風本田雖然未達到年度銷售目標的一半，48.2%的完成率仍讓東本做出了上調年度目標的決定。與東本對下半年市場表現出來的積極態度相反，北京現代卻因上半年銷售情況不理想——僅完成目標的24.1%，或選擇下調年度銷售目標。此外，長安標緻雪鐵龍今年雖只制定了2萬輛的目標，上半年完成率也不足20%。

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