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熊孩子的背後是熊家長!坐飛機也要帶娃逃票,規則意識如何傳遞給下一代?

這兩天,糰子姐姐被一個新聞

氣!疼!了!腦!殼!

逃票咱都見過吧?

打個不恰當的比喻

臉皮厚一點的也就是

逃公交車票、逃停車票…

臉皮厚的就是

逃地鐵票、逃景區票……

臉皮超厚的就是

逃火車票……

(不久前,南京南的高鐵事件就已經有跡象表明

該名男子是為了逃票付出了生命的代價!)

但是!

糰子姐姐第一次看到

逃!飛!機!票!

那臉皮已經厚到沒邊了……

16日晚,有網友爆料,因航班上有旅客逃票,「四個人買了三張票,大人掩護沒票的小孩溜進機場」,本可準點起飛的飛機,不得不在起飛前讓全體乘客下飛機重新安檢。

據了解,此事發生在16日上午,由北京飛往上海的上海吉祥航空HO1252次航班上,事發後,原計劃6點55分起飛的飛機延誤至11點59分起飛。

1

家長攜兒童突破層層安檢「防線」

被發現後問「還能補票嗎」

微博認證為中國民航飛行員「@飛行圈行圈的那些事兒」證實了此事,並透露「客齊後,乘務組複檢人數時發現不對,經過核對才發現多出一名兒童未買票,但安檢口和登機口都沒有發現。」

該微博還稱「在將該名兒童及其同伴一行共五人(包括兩名成年人和三名兒童)減掉後,機組清艙,結果導致航班延誤一個多小時。」乘客宋先生說,當時有一個疑似小孩家長的男子向機組人員解釋稱,以為1.2米以下的孩子不用買票,並向工作人員提出「可以現在補票嗎?」

在該微博下大部分指向安檢,「到底這個逃票的人是怎麼過了安檢又過了登機口的?」另有網友吐槽該旅客素質文明,影響下一代。

隨著事件在網路上的曝光,民航業內也表示非常震驚。18日,上海吉祥航空股份有限公司發出了申明,稱將配合事件調查,並針對當日航班旅客的補償工作已啟動。

2

當事人面臨行政拘留及處罰

民航專家張起淮表示,當事人私闖禁區,躲避安全檢查擅自登機,會造成嚴重後果。相關責任人承擔的可能不僅僅是民事責任,而且將面臨行政拘留5天,並罰款500-1000元的行政處罰,情節嚴重的,還會被追究刑事責任。

「如果逃票人並非僅是為了逃避購票費用,而在主觀上存在破壞民用航空器和飛行安全的故意,則很可能造成嚴重後果威脅飛行安全。因此,對這個事情應該零容忍不應再次出現。」張起淮表示。

同樣,也有業內人士表示,飛機「逃票」事件背後存在著極大安全隱患以及令人擔憂機場安檢措施

在此,糰子姐姐想說的是

不管家長面臨何種處罰

這種逃票行為,已經對在場的未購票兒童

引起了不良影響

小小年紀就要受到多方指責!

近段時間,我們總會說到「熊孩子」

其實沒有熊家長,哪來的熊孩子?

3

比熊孩子更可怕的是熊家長

規則意識仍需傳遞給下一代

逃票很常見,但飛機逃票卻刷新了很多人的認知。媒體人曹旭剛稱,此次事件為何能擊中社會痛點,主要是因為,他們或他們背後的人用無知或無畏下的規則意識缺失。作為對安全性要求極高的飛機,只是像放大鏡一般,將平日生活里規則缺失的狀況,更加戲劇化地呈現出來。

在日常生活中,逃票可謂屢見不鮮,即便是一塊錢的公交車票,都有人想盡辦法去逃。由此可見,逃票不僅僅是利益驅動,很多時候只是一種「漠視規則、占點便宜」的習慣性反應罷了。

機場關卡失守,固然難辭其咎,理應承擔責任,但啥票都能逃背後的規則缺失,更讓人心焦。一個正常的社會,必然是一個規則健全且有效運轉的社會,如果越來越多人都習慣於「不走尋常路」,習慣於以各種理由「跳出規則」,正常社會秩序將難以維持。因此,依情依理依法對漠視規則者追責,不可或缺。

家長更應該如此,作為孩子的第一任老師,一言一行都會被孩子看在眼裡,學在生活中。如此漠視規則,那麼,孩子會依葫蘆畫瓢!

如果家長都這麼熊了,熊孩子還會少嗎?

這個時代,「熊孩子」幾乎成了一個無處不在的熱門話題,大多數人煩不勝煩的時候,社會上依然還有不小的聲音辯解:「他還只是個孩子……」「這麼大的人怎麼能跟小孩子計較……」但是一個又一個令人咂舌的例子告訴我們,有些事不是一句「他還是個孩子」就能一筆帶過的。

這個世界上,有一種孩子。

他們可能亂扔垃圾,隨地吐痰;

他們可能亂翻別人的包包,搶走你心愛的漫畫玩偶;

他們可能把你的家搞得一團亂;

......

他們的叫喊聲回蕩在每一家飯館、每一個電影院和每一節車廂里。

分分鐘氣得你原地想要爆炸。

他們有一個統一的稱呼——熊孩子。

糰子姐姐不止一次地遇見過熊孩子,更不止一次聽到他們父母對於孩子沒教養行為的解釋:「孩子小,不懂事」,「小孩子,淘氣是正常的」,「等他長大了就知道了」,「你怎麼這麼小氣,跟不懂事的孩子計較」……

幾乎所有的熊孩子背後都藏著一個熊家長。如果孩子不懂事是正常的,那家長呢?也不懂事嗎?

養不教,父之過。犯錯不認,不是孩子小就能翻篇,這是家長教育缺失的證據。

盧梭在他的《愛彌兒》中曾經寫道:人的教育在他出生的時候就開始了,在他不會說話和聽別人說話以前,他就已經受到教育了。

教育的基礎是家庭。只要家長真的教得好,世界上根本就不會出現熊孩子。

4

哪些場合兒童可以免票?

通過諮詢國內多家航空公司得知,目前,我國機票類型分為成人票、兒童票、嬰兒票三種。

嬰兒票為不滿兩周歲且大於90天(按起飛日期為準)的嬰兒按成人票價的10%收取費用;

兒童票為兩周歲至12周歲的兒童收取成人票價的50%,另外,5周歲以下的兒童不可單獨購票,需有成年人共同乘機,而5周歲至12周歲的兒童如要單獨乘機需家長提前辦理相關手續方可。

由此可見,兒童乘坐飛機並無免票規定。同時,多家航空公司均表示,目前兒童票的界定均是以年齡為標準,並未聽說以身高規定是否為兒童票。

暑假帶娃出行,哪些地方孩子可以免票?糰子姐姐給你們制定了一份超詳細的攻略:

景區

按照國家規定,兒童在國內旅遊景區可依法享受門票優惠,目前執行該政策的主要依據是國家發改委《關於進一步落實青少年門票價格優惠政策的通知》規定:「對6周歲(含)以下或身高1.2米(含)以下的兒童實行免票;對6周歲以上——18周歲(含)未成年人、全日制大學本科及以下學歷學生實行半票。列入愛國主義教育基地的遊覽參觀點,對大中小學學生集體參觀實行免票。

乘車

鐵路

乘火車身高1.2米以下的兒童免票,1.2~1.5米的兒童實行半價優惠,以兒童實際身高(脫鞋)為準。這是鐵道部修改了《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》後的新規定。其中,對免票兒童的限制身高標準由1.1米以下提高到1.2米以下,半價票兒童身高上限為1.5米。

客運

《中華人民共和國交通部汽車旅客運輸規則》第二十二條規定:持一張全價票的旅客可免費攜帶1.2米以下兒童一人乘車,但不供給座位;攜帶免費乘車兒童超過一人或要求供給座位時,須購買兒童票。兒童身高為1.2~1.5米的,須購買兒童票;超過1.5米的,須購買全價座票。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條規定:公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。也就是說,一輛45座的長途大巴,最多可帶4名免票兒童。

暑期,你有沒有遇到過熊家長呢?

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素材來源:江南晚報 九色鹿等|升學糰子綜合整理

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