殲-20的鴨翼相對主翼的位置比殲-10進一步靠前
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07-19
增大了力臂，增強了效用，所以較小的鴨翼就可以達到很大的作用。
此布局使飛機擁有較優秀的超音速控制率，良好的大仰角升力特性
較大的瞬時攻角與滾轉率
鴨式布局最大的缺點為最大攻角與持續攻角的矛盾性
鴨翼偏轉時產生強度較大的鏡面反射回波
對飛機頭向RCS（雷達散射截面）影響甚至比常規布局飛機大。
※中國自主研製的殲-20近期將裝配國產發動機
※殲-20的側彈倉門，為一片式結構和起落架倉門是銜接的
※殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機
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